當時停車場車牌識別系統(tǒng)存在的疑問；跟著車牌辨認一樣技能的不斷成熟與開展，其使用也得到大面積廣泛推行。就目前智能交通體系(ITS)的建造來看，車牌辨認技能已逐步演化變成ITS的根底使用技能，并發(fā)揮著日益首要的作用。車牌識別系統(tǒng)是目前市面上較為先進的停車場管理系統(tǒng)，可以在出入口自動識別車輛號牌，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識別運行。作為路途監(jiān)控必不可少的技能手段，信任將來關(guān)于車牌辨認體系現(xiàn)存疑問的處理必然股動全部智能交通職業(yè)進入一個新的開展階段。

從模仿相機到高清相機，也會引起圖畫的高分辨率與辨認速度相對立的疑問。智能停車場管理系統(tǒng)采用多種先進技術(shù)，如智能卡技術(shù)、藍牙技術(shù)、車牌識別技術(shù)等，可以實現(xiàn)入口無人化管理，提高管理效率，降低人工成本。高清的優(yōu)勢顯而易見，可是任何事情都是兩面的，在車牌辨認時首要體現(xiàn)為：高清圖畫因為圖畫掩蓋面廣，也許會一起在圖畫中呈現(xiàn)多個車牌的辨認。這就對車牌辨認的速度請求很高，車牌辨認體系關(guān)于高清視頻流碼流過大，還會因?qū)Ρ嬲J體系資源占用需要過大而剖析起來會呈現(xiàn)處理速度過慢的疑問，這也許致使呈現(xiàn)漏車景象，而難以實現(xiàn)對車輛抓拍率和車牌辨認提高。

盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。對于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統(tǒng)、自動發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源。比如，小區(qū)與機場停車場的區(qū)別在于，小區(qū)進出的車輛多為業(yè)主的車輛，多數(shù)屬于長期停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。智能停車場系統(tǒng)擁有靈活的繳費方式，可以輕松應(yīng)對不同用戶的需求，如臨時用戶、固定用戶、特殊用戶、月租用戶等等，這些都可以在系統(tǒng)設(shè)置，以應(yīng)對不同的管理需求。通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進出車場。此外，停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。