融雪劑撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在開(kāi)始下雪時(shí)撒布以30-50g/m2為基準(zhǔn)；

（2）在積雪極厚或形成冰殼時(shí)撒布，先用適當(dāng)車(chē)輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后，開(kāi)始撒布；

（3）撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定，雪大時(shí)應(yīng)調(diào)整撒布量和撒布次數(shù)，以地面不結(jié)冰為基準(zhǔn)。

（4）根據(jù)用戶散布器具的要求配置水溶液（如有的用戶有現(xiàn)成灑水車(chē)），根據(jù)用戶要求配置濃度。

B、撒布方法：

（1）機(jī)械撒布：干法撒布，在開(kāi)始下雪前準(zhǔn)備好車(chē)輛及路面所需足夠的融雪劑，開(kāi)始下雪時(shí)撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨進(jìn)行撒布，（可做有篩眼平盤(pán)，在車(chē)運(yùn)行中人工撒布。）視雪量確定數(shù)量及撒布面積。

（3）液體撒布可用灑水車(chē)。

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的融雪能力：

   1、的融雪能力：經(jīng)測(cè)試，融雪能力達(dá)到氯化鈉融雪能力的150%以上， 優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo)（>=氯化鈉融雪能力的90%）。

   2、優(yōu)異的緩蝕性能：經(jīng)測(cè)試，對(duì)20#鋼的腐蝕率僅為0.015mm/a, 優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn) 要求的指標(biāo)（<=氯化鈉腐蝕率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物類融雪劑對(duì)銅和鋁的腐蝕率都<=0.005mm/a，腐蝕率很小。  

   3、氯化物(Cl- )含量為零，對(duì)造價(jià)高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會(huì)造成 損害。  

   4、無(wú)氯化物、硫酸鹽及其它鹽類，對(duì)草坪等園林植物及農(nóng)作物生長(zhǎng)無(wú)影響。

混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎(chǔ)上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價(jià)格便宜， 但對(duì)環(huán) 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價(jià)格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價(jià)格在可以接受的范圍內(nèi)。 亞酸鈉降低冰點(diǎn)的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達(dá)到降低冰點(diǎn)的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類型正作為新型的融雪劑進(jìn)行開(kāi)發(fā)研制。