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發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 10:34  
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【電子地磅汽車衡】【地磅維修】【電子地上衡】【電子臺(tái)秤】【動(dòng)物秤畜牧秤】
汽車衡的儀器儀表電源線應(yīng)接在地樁上,電源線應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,不能與其他用電設(shè)備共線,汽車衡的接線盒應(yīng)接到秤房?jī)?nèi),以便于維護(hù)和保養(yǎng),在秤房和秤體的3m外,另設(shè)置一根接地樁通過(guò)地極母線與房?jī)?nèi)的接線盒外殼相連,針對(duì)雷電高發(fā)區(qū)應(yīng)增設(shè)避雷針,正確的接地能抵d制外部的電磁干擾,防止電氣設(shè)備向外部發(fā)射電磁波。⑷儀表在通電狀態(tài)下,嚴(yán)禁拔插儀表后的外設(shè)電纜及傳感器電纜以防止損壞接口電路。
大型汽車衡安裝及接地保護(hù)措施
大型汽車衡使用現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣的因素是受到高電壓大電流的沖擊,各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失常或毀壞嚴(yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。
2.大型汽車衡安裝線纜布置不規(guī)范或不合理,防護(hù)不嚴(yán)密汽車衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過(guò)于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。
3. 大型汽車衡的傳感線纜長(zhǎng)期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障,還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過(guò)時(shí)沒(méi)有用線管護(hù)套保護(hù),隨意落在地上,遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷,甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。
汽車衡的特點(diǎn)以及合理的安裝方式
一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1. 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。
2. 系列化稱臺(tái),多單元結(jié)合。
3. 選用材料。
4. 整體強(qiáng)度好,剛性好。
5. 橫向力不易變形。
特點(diǎn):全電子無(wú)基坑低臺(tái)面該系列產(chǎn)品可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
1. 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列話秤臺(tái),多單元組合。
2. 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)。
3. 數(shù)字顯示毛重,凈重、皮重。
4. 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)狀態(tài)顯示。
5. 鍵盤設(shè)定/校正。
6. 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)。
7. 故障自診斷。
8. 數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印。
切斷傳感器與秤臺(tái)的連接通道,另外提供電流的泄放通道。
只做等電位保護(hù)還不夠,還必須切斷傳感器與秤臺(tái)的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置,與秤體連接接地,當(dāng)有雷電流時(shí),通過(guò)傳感器分流裝置,使得雷電流不經(jīng)過(guò)傳感器瀉入大地,從而避免了雷電流而產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)傳感器的破壞。
供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)?!倦娮拥匕跗嚭狻俊镜匕蹙S修】【電子地上衡】【電子臺(tái)秤】【動(dòng)物秤畜牧秤】電子秤的非線性補(bǔ)償在理想情況下,地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。
對(duì)二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級(jí)防雷保護(hù),進(jìn)行等電位連接,然后將接到接地極。電子地磅秤系電源統(tǒng)采用三級(jí)防雷保護(hù),第—級(jí)電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開(kāi)關(guān)后,第二級(jí)電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前,第三級(jí)電源防雷模塊安裝在設(shè)備前,此外三級(jí)防雷保護(hù)做到共地,并與秤體共地,做到等電位。

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