隔音減震墊隔聲原理：

1.）撞擊聲隔絕

通過納米泡沫的彈性使整個樓板形成浮筑結構，斷絕了固體傳聲效應。并改善了上層地面的吻合效應，增強聲阻抗力。通過納米泡沫的微小孔洞使人耳敏感頻率帶的的聲能產(chǎn)生腔體共振，消弱聲音的能量，達到隔絕撞擊聲的目的。

2.）空氣聲隔絕

通過納米泡沫腔體共振效應來改便聲音傳播的頻率，減少反射次數(shù)，達到隔絕空氣聲的目的。3.）隔聲效果

在混凝土樓板上鋪設該產(chǎn)品，抹一層4cm厚的水泥，貼瓷磚后的隔聲間面積大于6平米時，混凝土內(nèi)需配加固鋼絲網(wǎng)，注意鋼絲網(wǎng)不得刺破隔音墊，鋼絲網(wǎng)需保證在混凝土層的中上部。5.）根據(jù)不同的地面要求，再鋪設地磚、地板等裝飾層。

因此NR被廣泛地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時，隔音減震墊，可與BR或CR并用或共混改性。9、施工工藝簡單、安裝方便，5mmxpe樓板隔音減震墊價格，綜合造價低。Nishiue等采用NR、BR及碳原子數(shù)大于4的含有-OH基團有機酸的金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h條件下的壓縮yong久變形分別為17.0%和11.7%。

當你高興的搬進新房時，是否考慮到了你家的隔音效果呢?

這就從減振、噪音、舒適性和行使穩(wěn)定性的角度，對橡膠減振元件提出了更高的要求。由于樓板隔音材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸音性能差。減振橡膠制品主要用于控制汽車振動和噪聲及改善汽車操縱穩(wěn)定性，隔音減震墊，一般置于汽車發(fā)動機機架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減振器等部位，以改善汽車的安全性和舒適性。橡膠減震塊、橋梁相加減震塊、汽車相加減震塊、工程機械橡膠減震塊、橡膠緩沖塊的用途：