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齒輪減速機傳動分類包括標準齒輪傳動，高度變位齒輪傳動和角度變位齒輪傳動。這樣將齒輪減速機進行分類主要目的在于避免根切來減小機構(gòu)的尺寸和重量，以便改善齒輪副的磨損情況，提高齒輪減速機的承載能力。

齒輪減速機的傳動比是很重要的，因為傳動比的大小跟齒輪速度有關(guān)，齒輪減速機傳動機構(gòu)運動的主要研究任務是根據(jù)傳動簡圖求其傳動比和各基本構(gòu)件的角速度，或根據(jù)給定的傳動比來確定齒輪減速機各齒輪的齒數(shù)以及模數(shù)。

減速機維修注意事項

禁止在減速機上進行焊接操作。由于焊接會使齒牙及軸承造成不可修復的損壞，禁止將減速機作為焊接時的接地極。

如果在運行中發(fā)現(xiàn)異常悄況(如過熱或異常噪聲），必須立即關(guān)閉驅(qū)動組件。

旋轉(zhuǎn)的傳動件如聯(lián)軸器、齒輪、帶輪等，必須設(shè)立防護罩以防止被意外接觸。

減速機附帶的各種標志如標牌、旋轉(zhuǎn)方向等，必須妥善保管，任何時候都不能被污染或油漆。

各種電器應按要求充分接地。

工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換 潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。