一般情況是根據(jù)場(chǎng)所需照射的距離除以2再除以1000，得出所需鏡頭大概毫米數(shù)，再根據(jù)所需照攝角度，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整毫米數(shù)，照攝角度越大，鏡頭越小。 大部分監(jiān)控系統(tǒng)都要求能夠?qū)崿F(xiàn)7*24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不間斷穩(wěn)定運(yùn)行，平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間一般都要求至少在一萬(wàn)小時(shí)以上。在這個(gè)要求下，智能安防監(jiān)控產(chǎn)品有沒(méi)有較高的系統(tǒng)穩(wěn)定性是一個(gè)重要的考慮因素。對(duì)低矮位置的攝像機(jī)盡量設(shè)有明顯標(biāo)志，提醒非監(jiān)控管理人員觸碰。對(duì)監(jiān)控中心的監(jiān)控控制設(shè)備派專人專管，要求非監(jiān)控人員禁止操作。

安防監(jiān)控是有多個(gè)部位組成，比如是需要攝像機(jī)、錄像機(jī)、顯示器、交換機(jī)等工具。接受錄像以后再上傳到安防監(jiān)控系統(tǒng)，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨(dú)立完整的系統(tǒng)。一般情況是根據(jù)場(chǎng)所需照射的距離除以2再除以1000，得出所需鏡頭大概毫米數(shù)，再根據(jù)所需照攝角度，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整毫米數(shù)，照攝角度越大，鏡頭越小。 視頻卡的信號(hào)是前端的模擬攝像機(jī)提供的，經(jīng)卡、編碼，給電腦提供數(shù)字集號(hào)，實(shí)時(shí)顯示并存儲(chǔ)。

通過(guò)基于視頻分析的客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)客流數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，統(tǒng)計(jì)公交線路客流時(shí)空特征獲得公交運(yùn)營(yíng)的基本客流信息。通常來(lái)說(shuō),每一個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)都建立相應(yīng)的備件庫(kù),主要儲(chǔ)備一些比較重要而損壞后不易馬上修復(fù)的設(shè)備,如攝像機(jī)、鏡頭、監(jiān)視器等。矩陣把任意一路攝像機(jī)的圖像，切換到電視墻上的任意一臺(tái)監(jiān)視器上顯示2、對(duì)前端的云臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行控制，轉(zhuǎn)動(dòng)，變倍等。

多種顯示模式；多畫(huà)面智能切換輪巡；多種預(yù)警模式；實(shí)時(shí)、定時(shí)、報(bào)警觸發(fā)、隨時(shí)啟停等多種錄像方式；圖片抓拍打?。恢悄芸焖黉浵窕胤挪樵兊鹊?。系統(tǒng)集成車(chē)載的視頻部分、業(yè)務(wù)部分和外接擴(kuò)展部分，各個(gè)子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接和共享。對(duì)于戶外視頻監(jiān)控系統(tǒng)而言，陰晴雨雪霧日夜，室外的光照條件變化很大，同時(shí)還包括了強(qiáng)光、反光、逆光、陰影等因素。