弱電系統(tǒng)功能集成

(1) 功能合并。主要考慮將一些在功能上和硬件設(shè)備上重復(fù)的系統(tǒng)合并，使合并后的系統(tǒng)具備合并前各系統(tǒng)的所有功能，以減少設(shè)備冗余，避免重復(fù)投資。在上述系統(tǒng)中，音樂(lè)/廣播系統(tǒng)和消防報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中的消防廣播系統(tǒng)就可以作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)，但系統(tǒng)必須滿足《消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ 50116—98)的規(guī)定。

(2) 功能互補(bǔ)。從功能上看，樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)都有其特定的功能和管轄范圍，平時(shí)各自獨(dú)立工作，但在發(fā)生某些特殊事件時(shí)，往往需要各系統(tǒng)之間能夠協(xié)同工作，以提高整個(gè)系統(tǒng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力，實(shí)現(xiàn)全局性的控制和管理，提高建筑的智能化程度。

弱電工程管理問(wèn)題

一些系統(tǒng)集成商在沒(méi)有接受有效資質(zhì)的情況下，到處承攬工程，致使在全國(guó)范圍內(nèi)智能建筑的設(shè)計(jì)與施工存在質(zhì)量管理上的失控?，F(xiàn)在有許多公司通過(guò)各種手段、拿到智能建筑設(shè)計(jì)證書(shū)和智能建筑總承包商證書(shū),但是它們對(duì)智能化系統(tǒng)并不了解,設(shè)計(jì)和建造出來(lái)的智能化系統(tǒng)讓業(yè)主吃盡苦頭,有的公司在申請(qǐng)的時(shí)候,具備從事智能化的實(shí)力,過(guò)一段時(shí)間,相關(guān)人員的流動(dòng)又使他們不具備條件。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程承包

電系統(tǒng)包括：（1）信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)，地面運(yùn)行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；（2）航班信息顯示系統(tǒng)；（3）離港控制系統(tǒng)；（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；（5）安檢信息管理系統(tǒng)；（6）標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)；（7）行李處理系統(tǒng)；（8）安全檢查系統(tǒng)；（9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)；（10）登機(jī)門(mén)顯示系統(tǒng)；（11）旅客問(wèn)訊系統(tǒng)；（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；（13）公共廣播系統(tǒng)；（14）安全防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門(mén)禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)）；（15）主時(shí)鐘系統(tǒng)；（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng)；（17）呼叫中心（含電話自動(dòng)問(wèn)訊系統(tǒng)）；（18）綜合布線系統(tǒng)；（19）樓宇自控系統(tǒng)；（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；（22）機(jī)房及功能中心；（23）無(wú)線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)；（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)職稱包括機(jī)場(chǎng)工程、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等職稱。

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