鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲經(jīng)特殊處置，添加其他助劑，經(jīng)過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且外表有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。那么鋼塑土工格柵的拉力大小是由什么決議的呢？ 一、鋼塑土工格柵的拉力主要的是它的資料，聚乙烯（PE）或聚（PP）資料的質(zhì)量。還有鋼絲的強(qiáng)度以及延伸率，總體而言，資料是主要的。 

二、鋼塑土工格柵在消費(fèi)制造時(shí)的工藝制造也是影響拉力的一大重要要素。單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，因而焊接點(diǎn)也是一個(gè) 三、重要的點(diǎn)。消費(fèi)設(shè)備的好壞以及消費(fèi)技術(shù)的支持是親密相關(guān)的，都是影響土工格柵拉力的要素。

     鋼塑土工格柵是土工材料土工格柵的一種，并且它有著很突出的加固作用。對(duì)于加固作用來(lái)說(shuō)鋼塑格柵一定是可以排的上號(hào)的，所以下面土工格柵廠家就來(lái)為大家分享一下關(guān)于鋼塑土工格柵的加固應(yīng)用。  　　

一用于路基加固：它對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長(zhǎng)3倍。并且鋼塑格柵還能夠提升公路的復(fù)荷載的能力。  　　

二、用于瀝青路面：每次我們說(shuō)到土工格柵幾乎都會(huì)提到瀝青路工程，那是因?yàn)闉r青路施工是離不開(kāi)土工格柵的應(yīng)用的。它鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車(chē)轍深度，延長(zhǎng)路面壽命。  　　

三、用于河堤加固：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水部刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，并能節(jié)省大量材料。

      鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足工程建設(shè)的要求。   不同法向應(yīng)力下土體擾動(dòng)范圍不同，且法向應(yīng)力越大，筋土界面厚度越小，土體受壓就會(huì)越密實(shí)，土顆粒之間孔隙較少，導(dǎo)致顆粒間的錯(cuò)動(dòng)減小;在拉拔時(shí)法向應(yīng)力越小，越是發(fā)揮了土工格柵與土體間的摩擦作用，而法向應(yīng)力大時(shí)，拉拔力小時(shí)土工格柵會(huì)有自身的變形，當(dāng)拉拔力足夠大時(shí)才會(huì)出現(xiàn)土工格柵與周?chē)馏w的摩擦作用。