熱塑復(fù)合板可減輕200

貨箱加大

不僅貨廂變大了，貨廂的材質(zhì)也是針對快遞運輸行業(yè)專門開發(fā)的。他采用了熱縮復(fù)合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復(fù)合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，熱塑復(fù)合板采用增強(qiáng)骨架使得熱塑復(fù)合板具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強(qiáng)度和剛度，并且將增強(qiáng)骨架放置在熱塑復(fù)合板的中心或偏置于相對遠(yuǎn)離作用過程的位置，增強(qiáng)骨架對復(fù)合板整體起到了支撐作用也使得復(fù)合板整體具有對抗碰撞的強(qiáng)度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。

DDI50發(fā)動機(jī)全部車型匹配

DDI50發(fā)動機(jī)

全部車型匹配法士特8JS手動8擋變速箱。底盤采用模塊化設(shè)計，車架寬度、標(biāo)準(zhǔn)孔、油箱、電瓶、后處理系統(tǒng)、后懸架等零部件都通用，前橋3.6噸級，后橋8噸級，單層車架（220x75x7mm）。加上用了25項輕量化結(jié)構(gòu)和15項材料輕量化，底盤自重可以做到4.95噸。

6缸機(jī)主推230馬力版本

6缸發(fā)動機(jī)的天錦KR可提供6.2/6.8/8/0/9.8米四種不同長度貨箱，分別對應(yīng)4.7/5.0/5.8/7.15米的軸距，可選高頂雙臥鋪和平頂單臥鋪駕駛室。

高頂雙臥平地板功能性配置豐富

車橋及懸架方面，采用4.5T的前橋和10T的后橋，后橋速比為3.909。后橋采用10片主鋼板 8片副鋼板的多片簧設(shè)計，保證了不錯的承載能力。油箱容積為400L，材質(zhì)為鋁合金，有利于整車輕量化。油箱左邊是尿素罐。輪胎采用的是規(guī)格為11R22.5的低滾阻輪胎，行駛過程中更能節(jié)省燃油。車架上安裝有一個尺寸很大的工具箱，能容納下各種隨車工具。高頂雙臥平地板 功能性配置豐富