安徽百特小編給大家介紹下鏈板輸送機與皮帶輸送機的區(qū)別

1、兩種輸送機材質(zhì)制造的區(qū)別：

鏈板輸送機的所采用的材質(zhì)，主要是由碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈構(gòu)建而成。而皮帶輸送機上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。

2、兩種輸送機工作原理的區(qū)別：

鏈板輸送機以標準鏈板為承載面，由馬達減速機為動力傳動；分檔直徑為50～100mm,120～180mm及200～260mm，結(jié)構(gòu)型式與傳動滾筒一致。我們可以通過多列鏈板并行，使鏈板輸送機做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿足飲料貼標、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，可以將兩條鏈板輸送機的頭尾部做成重疊式的混合鏈使得瓶(罐)體處于動態(tài)過度狀態(tài)，使輸送機上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實瓶壓力和無壓力輸送。

而皮帶輸送機，采用的就是一種可以使用輸送機然后在兩個端點進行的滾筒，并且讓其一端在皮帶輸送機輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅(qū)動滾筒，還有另外一個就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅(qū)動的滾筒通過減速器的驅(qū)動讓其在一定的摩擦之間進行了拖動，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。工作時，在傳動機構(gòu)的作用下，驅(qū)動滾筒作順時針方向旋轉(zhuǎn)，借助驅(qū)動滾筒的外表面和環(huán)形帶的內(nèi)表面之間的摩擦力的作用使環(huán)形輸送帶向前運動，當啟動正常后，將待輸送物料從裝料漏斗加載至環(huán)行輸送帶上，并隨帶向前運送至工作位置。

3、兩種輸送機特性的區(qū)別：

鏈板輸送機的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求；輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動車、摩托車、發(fā)電機等行業(yè)；輸送速度準確穩(wěn)定，能保證精卻的同步輸送；升降機常見問題與保養(yǎng)升降機在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。鏈板輸送機設(shè)備清潔方便，能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求；設(shè)備布局靈活，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便等特點。

皮帶輸送機的特點：輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運動，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗少、部件標準化等優(yōu)點。并且機身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機架輕巧，拆裝十分方便。與網(wǎng)帶式輸送機相比，鏈板輸送機可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送，因此布置的靈活性較大。

安徽百特小編給大家介紹下輸送機的發(fā)展趨向是：

1、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'。4、刮板輸送機在運輸物料時的注意事項：可使用語音信號與操作員通信。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

2、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設(shè)性、易然性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。

3、使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。

4、降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

5、減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝臵組成。 輸送帶：常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)：主要由驅(qū)動裝置、出料口、旋轉(zhuǎn)螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進料口等組成。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。

托輥：有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位臵，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對皮帶的沖擊。

滾筒：分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用于大功率）等。

張緊裝臵：分絲桿張緊、配重張緊、液壓張緊，其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅(qū)動滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。

帶式輸送機的傳動原理

帶式輸送機又稱膠帶輸送機，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)?。下面百特小編給大家介紹下帶式輸送機的傳動原理。

1、膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。設(shè)備維護不僅關(guān)系到輸送機的使用壽命，而且關(guān)系到企業(yè)正常生產(chǎn)活動的持續(xù)運行。

2、膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。鏈板輸送機故障原因1、傳送鏈條的預(yù)張緊傳送鏈條的張緊要適度，使其符合安裝要求。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。