生物油取材廣泛，如：煤、木材、生活垃圾、動(dòng)植物油脂、生物秸稈等，通過(guò)特殊工藝分餾出碳?xì)漕惿镉停軌驈V泛的用于柴油調(diào)和，四川歐瑞迪公司公司經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，通過(guò)特殊工藝能夠?qū)?00%生物油代替柴油，并通過(guò)各種車輛實(shí)驗(yàn)，性能完全達(dá)到國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，辛烷值103，適合各種規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)使用，油耗替代比根據(jù)生產(chǎn)工藝不同。美國(guó)通過(guò)法律手段強(qiáng)制在運(yùn)輸燃料中添加生物燃料，具體比例是柴油中添加2%的生物柴油，添加5%的燃料乙醇。

巴西還實(shí)行生物柴油計(jì)劃，即在現(xiàn)成柴油中添加2%的生物柴油，政府規(guī)定，到2008年將強(qiáng)制性實(shí)施這一措施，到2013年再將添加比例擴(kuò)大到5%。在化石燃料儲(chǔ)量逐步下降、環(huán)境保護(hù)日益嚴(yán)峻的背景下，生物燃料受到各國(guó)政府的高度重視。鑒于石油價(jià)格仍在攀升，而且在建中的十幾家生物柴油廠工程進(jìn)展迅速，政府開(kāi)始研究把上述目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)的可能性。據(jù)稱，巴西開(kāi)發(fā)出一種在柴油中加入10%植物油的新型混合燃料，并計(jì)劃于2007年正式開(kāi)始生產(chǎn)。

美國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)，目前燃料乙醇已成為美國(guó)玉米用量的第三大產(chǎn)業(yè)。作為玉米出口國(guó)，美國(guó)玉米出口比例占到全球出口總量的70%。中國(guó)的生物燃料發(fā)展也取得了很大的成績(jī)，特別是以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)，已初步形成規(guī)模。2006年美國(guó)乙醇行業(yè)的玉米用量可能超過(guò)其出口量。當(dāng)然也有人對(duì)生物燃料持懷疑態(tài)度。生產(chǎn)1326.5億升的乙醇，需要把4000萬(wàn)英畝的土地專門(mén)用來(lái)種植玉米，并需建設(shè)大量的乙醇生產(chǎn)設(shè)施。