、液壓缸的拆裝

　　1. 拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零

　　2. 拆卸時要防止損壞液壓缸的零件

　　3. 由于液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據具體情況進行判斷

　?。?法蘭聯(lián)接式，應先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞

　　＊ 內卡鍵式聯(lián)接，應使用專用工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆

　?。?螺紋聯(lián)接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下

　?。?在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

擺動液壓缸生產廠家

     在設計液壓缸時，必須注意正確確定液壓缸的安裝、固定方式。如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定位。只能在一端定位，為的是不致阻礙它在受熱時的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮。當活塞桿全部外伸時，從活塞支承面中點到導向套滑動面中點的距離稱為小導向長度H(如圖4-19所示)。定位件須設置在活塞桿端，如為拉伸則設置在缸蓋端。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。

液壓油缸的轉向油路需要保持較為均衡的流量，才能夠保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)。不過，由于轉向系統(tǒng)通常使用的是定量泵，而定量泵的流量是隨轉速而變化的，所以在發(fā)動機轉動的時候，轉向油路的流量會不斷的發(fā)生變化，這樣一來將可能會引起事故。

   而如果換用較大流量泵的話，那么就會導致存在嚴重浪費的問題，會增加我們的生產成本。所以，我們需要采用一種更為合理的辦法來解決這個目前。就目前的情況來看，比較合理的方法是選用輔助泵和穩(wěn)流閥來保證液壓油缸的轉向油路獲得較為穩(wěn)定的流量。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。輔助泵的壓力油通過穩(wěn)流閥的控制，能夠隨著發(fā)動機的轉速變化而進行調整，從而既保證能夠滿足工作要求，同時也避免了浪費。