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發(fā)布時(shí)間:2021-04-18 04:14  
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鄉(xiāng)村道路路面露石子起砂修補(bǔ)方法
鄉(xiāng)村道路路面露石子起砂怎么修補(bǔ)?
河南嘉固水泥路面快速修補(bǔ)料主要針對(duì)鄉(xiāng)村道路,國(guó)道、省道路面發(fā)生病害進(jìn)行快速高質(zhì)快速修補(bǔ),對(duì)氣候的適應(yīng)能力非常強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)全氣候搶修,用于鄉(xiāng)村道路病害修補(bǔ)的水泥路面快速修補(bǔ)料具有高粘結(jié)力、高自密實(shí)度、高抗折、高耐磨、與原始路面相溶性良好,不僅可以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度高質(zhì)量修補(bǔ),同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)無色差修復(fù),憑著這些材料優(yōu)勢(shì)以及先進(jìn)的技術(shù)和的修補(bǔ)效果。
河南嘉固建材有限公司是禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料生產(chǎn)商,提供高效、高質(zhì)量的水泥混凝土路面病害修復(fù)的方案,我們擁有超群的技術(shù)和完善的售后服務(wù),我們會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)為您進(jìn)行指導(dǎo),保您使用操作毫無顧慮!

水泥混凝土路面修補(bǔ)料優(yōu)點(diǎn)
混凝土地面修補(bǔ)料是一種主要用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷修補(bǔ)施工的水泥基修補(bǔ)料。具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘接性、抗裂性和防水性。禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料生產(chǎn)的道路修補(bǔ)料針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,強(qiáng)度也不會(huì)發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。而且施工不需要多余設(shè)備,簡(jiǎn)單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?br />
?嘉固水泥路面修補(bǔ)料施工特色
禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗,在現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/span>
早強(qiáng)、高強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能地加快工程進(jìn)度。
禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料抗?jié)B性能強(qiáng):產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能。1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求。粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,可保證水泥路面修補(bǔ)料與修補(bǔ)基層間的緊密粘接。
禹州水泥地面露石子修補(bǔ)料可冬季施工:我公司的混凝土路面修補(bǔ)料允許在環(huán)境溫度-5℃以上時(shí),進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工。
本產(chǎn)品具有耐久性能:50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30后強(qiáng)度提高。
水泥混凝土路面配合比中摻合料的摻量(河南嘉固提供)
水泥混凝土路面的砼抗折強(qiáng)度主要是受水泥用量、石子級(jí)配與含沙量等三要素影響,后為要探索上述指標(biāo)對(duì)混凝土抗折強(qiáng)度造成的影響,通過結(jié)合上述三因素及水平標(biāo)準(zhǔn)作前提進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì),而三要素包含有以下幾點(diǎn):
(1)水泥用量:摻和料中水泥含量需控制在每立方米有280~350千克,且材料試驗(yàn)流程需以每20kg作試驗(yàn)個(gè)體進(jìn)行操作。
(2)碎石級(jí)配:碎石級(jí)配需以5~40mm間作自然級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)來求出混凝土路面粗骨料的理想級(jí)配值。并將其根據(jù)圓孔篩型號(hào)大小進(jìn)行分類,主要型號(hào)大小有5、10、20、30、40mm,在存放各篩孔的篩余材料時(shí)應(yīng)注意將其區(qū)分開開放好,便于配置不同級(jí)配時(shí)不出現(xiàn)混亂不清問題。然后在試驗(yàn)操作過程中,基于新發(fā)布的相關(guān)規(guī)定及歷年施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,得出五種粗集料級(jí)配范圍的中間值,以提高其適用性范圍,具體如下所示:集料規(guī)程篩余需參照其篩孔尺寸大小進(jìn)行調(diào)整,如40mm的篩孔對(duì)應(yīng)集料規(guī)程篩余值為2.5%,而30mm、20mm、10mm、5mm大小尺寸對(duì)應(yīng)的結(jié)果值為25.0%、45.0%、82.5%、97.5%;而路面規(guī)程結(jié)果分別是2.5%、38.0%、67.5%、90.0%、97.5%;民航機(jī)場(chǎng)所得結(jié)果是2.5%、43.8%、75.0%、93.8%、98.4%;經(jīng)驗(yàn)求出的累積篩余結(jié)果對(duì)應(yīng)值為2.5%、52.5%、72.5%、87.5%、97.5%。
(3)含沙率:摻和料中的含沙率需不可低于28%.
