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發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 15:23  

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液壓支架立柱初撐力和支架初撐力的計(jì)算公式?

1、立柱初撐力計(jì)算公式 p=(∏D2/4)*m*10-3

2、支架初撐力的計(jì)算公式 q=(∏D2/4)*m*n*k*10-3

其中p-----支柱的初撐力 kn

D----立柱缸體內(nèi)徑或活塞直徑 mm

m---泵站工作壓力 Mpa

n—每臺(tái)支架的立柱數(shù)

q—支架的初撐力

k---支護(hù)效率


為了能保證開采的順利進(jìn)行,工作人員都會(huì)使用液壓支架立柱用來(lái)進(jìn)行支撐和保護(hù)作用,因?yàn)橐簤褐Ъ芰⒅淖饔帽容^大,因此,國(guó)家和相關(guān)部門對(duì)其的制造和合格標(biāo)準(zhǔn)都是比較嚴(yán)格的。

液壓馬達(dá)的力矩慣量比(即驅(qū)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之比)較電動(dòng)機(jī)大得多,故其加速性能好。例如,加速一臺(tái)中等功率的電動(dòng)機(jī)通常需要一秒至幾秒鐘,而加速同樣功率的液壓馬達(dá)只需要0.1 s左右。這種良好的動(dòng)態(tài)特性,對(duì)液壓控制系統(tǒng)更有其重要意義。

如果雙作用液壓油缸減壓閥的閥前壓力的較低值低于閥后壓力值,則閥后壓力就要相應(yīng)降低,而不能穩(wěn)定在調(diào)定壓力值上。所以,當(dāng)主油路執(zhí)行機(jī)構(gòu)的較低工作壓力低于減壓闔的閥后壓力時(shí),回路設(shè)計(jì)就應(yīng)采取必要措施,如在減壓閥的閥前增設(shè)單向閥,單向閥與減壓閥之間還可以增設(shè)蓄能器等措施,以防止減壓閥的閼前壓力低于閥后壓力。其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。