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菏澤車庫翻轉(zhuǎn)道閘廠家推薦貨源「冠宇現(xiàn)代」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 20:10  

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視頻作者:濟(jì)南冠宇智能科技有限公司








東營(yíng)車牌識(shí)別生產(chǎn)廠家

當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近,并自動(dòng)抓拍車輛照片,自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼,記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片,然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄,確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:

1) 本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息,自動(dòng)放行。

2) 外來車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛)的不同,確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等),結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)后放行,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。

未完全識(shí)別車牌的特殊處理:

影響車牌識(shí)別率的原因

1) 環(huán)境氣候:在雨、雪、大霧等氣候條件下,會(huì)降低車牌識(shí)別率。

2) 車牌遮擋、嚴(yán)重污點(diǎn);

3) 停電原因或者系統(tǒng)故障等。

未識(shí)別車牌的處理:

1) 車輛進(jìn)場(chǎng),自動(dòng)存儲(chǔ)車牌:系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片,自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼,記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片,然后存入數(shù)據(jù)庫。

此時(shí)可選擇入口開閘,讓車輛進(jìn)入,車輛圖象,時(shí)間存入軟件.

2) 對(duì)于沒有入場(chǎng)車牌的車輛:出場(chǎng)時(shí),人工鍵盤輸入車牌

或者人工對(duì)比車牌圖象,按出口開閘,軟件自動(dòng)抓拍出口圖象和時(shí)間,資料存入軟件.


專業(yè)生產(chǎn)停車場(chǎng)系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng),藍(lán)牙系統(tǒng),道閘,崗?fù)?,電?dòng)門等產(chǎn)品.  ,品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠

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車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是我公司推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光燈于一體,采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz?;谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)


濟(jì)南冠宇智能科技有限公司, 專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)小區(qū)道閘,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),智能停車場(chǎng)道閘廠家,全部由前端識(shí)別一體機(jī)來完成一系列動(dòng)作,由攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào)碼并判斷是否開閘,并且由攝像機(jī)輸出信號(hào)給LED及語音指令,適合用在所有的停車場(chǎng)管理當(dāng)中,并且可達(dá)到跨區(qū)域集中管理的要求。

1、1主要特點(diǎn)、功能:

A、收費(fèi)模式可分:臨時(shí)車、儲(chǔ)值車、貴賓車、月租車等收費(fèi)模式及子類收費(fèi)模式;區(qū)分大、小車收費(fèi)選擇等

B、可車輛與車位綁定,當(dāng)車位綁定滿時(shí),可選擇設(shè)置:自動(dòng)放行、按臨時(shí)車處理、禁止通行

C、可月租車到期自動(dòng)轉(zhuǎn)換成臨時(shí)車,還是自動(dòng)開閘或人工確認(rèn)開閘


E、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可分為:跨時(shí)段收費(fèi);按時(shí)、按分收費(fèi);大小車收費(fèi)、按次收費(fèi)等等;收費(fèi)金額可選擇一位小數(shù),

F、可根據(jù)權(quán)限增加、減少值班人員及相關(guān)管理權(quán)限,不同的值班人員,用不同的用戶名及密碼進(jìn)入;

G、可分大小車場(chǎng),中央收費(fèi)、崗?fù)ぬ幨召M(fèi);

H、可車場(chǎng)滿位時(shí)允許某類車可自由出入;


盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。

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此外,淄博車牌識(shí)別系統(tǒng),除了軟件技術(shù)之外,與攝影機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)施工能力,也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場(chǎng)勘查后,提出建置規(guī)劃方案,先評(píng)估應(yīng)該架設(shè)的地點(diǎn)、攝影機(jī)架設(shè)角度、是否需要架設(shè)輔助光源等,再提出報(bào)價(jià),藉由這些動(dòng)作,車牌識(shí)別系統(tǒng)怎么樣,除了得以事先評(píng)估業(yè)者的能力,用戶本身也可以達(dá)到產(chǎn)品學(xué)習(xí)及教育訓(xùn)練,車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn),日后管理時(shí),會(huì)更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應(yīng)措施。