凈化車間門窗縫隙的處理一般來(lái)說(shuō)，凈化車間門窗大都共同具有三類構(gòu)造縫隙。一類是樘的組合拼接和樘與凈化車間門洞間的安裝縫隙;二類是樘與開(kāi)啟扇之間的搭接縫隙;三類是玻璃或其他芯板的安裝縫隙。通常所提的凈化車間門的空氣泄漏無(wú)非是由上述三種縫隙產(chǎn)生的問(wèn)題。萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間標(biāo)準(zhǔn)包括哪些內(nèi)容？壓差：相同潔凈度等級(jí)的潔凈室壓差保持一致，對(duì)于不同潔凈等級(jí)的相鄰潔凈室之間壓差要≥5Pa，潔凈室與非潔凈室之間要≥10Pa。萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間對(duì)溫度、濕度無(wú)特殊要求時(shí)，以穿著潔凈工作服不產(chǎn)生舒服感為宜，溫度一般控制在冬季20~22℃;夏季 24~26℃;波動(dòng)±2℃。冬季潔凈室濕度控制在30-50%，夏季潔凈室濕度控制在50-70%。凈化車間噪音控制：FFU的風(fēng)機(jī)一般為幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)并聯(lián)使用，當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮FFU噪音的疊加，保證《潔凈室廠房設(shè)計(jì)規(guī)范GB0073-2001》中明確規(guī)定“潔凈室內(nèi)的噪音級(jí)(空態(tài)),非單向流潔凈室不應(yīng)大于60dB，單向流、混合流潔凈室不應(yīng)大于65dB”的要求。因此在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)zui好選擇、壓出式、直驅(qū)后徑向葉片風(fēng)機(jī)，這樣可以降低整體噪音。

凈化車間FFU控制方式：凈化車間FFU控制方式之計(jì)算機(jī)控制：此系統(tǒng)與前面兩種方式相比，計(jì)算機(jī)控制方式先進(jìn)的功能，不但可以采用集散型控制方式，能夠很方便的實(shí)現(xiàn)FFU的集中監(jiān)測(cè)和控制，而且還可以方便的實(shí)現(xiàn)FFU的單臺(tái)、多臺(tái)及分區(qū)控制。另外可以設(shè)置控制系統(tǒng)預(yù)留通信接口，可與上位機(jī)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信和管理功能。 凈化車間使用FFU的注意事項(xiàng)：利用FFU解決凈化工程存在的問(wèn)題，利用FFU可以節(jié)省空間，解決凈化車間吊頂頂端維修空間狹小的問(wèn)題。由于高1級(jí)別的凈化車間(如百級(jí)間)需要百級(jí)甚至十級(jí)層流罩用以解決工藝需求，潔凈室吊頂上部將設(shè)立一個(gè)個(gè)巨大的送風(fēng)靜壓箱，靜壓箱內(nèi)設(shè)立通風(fēng)機(jī)，這些靜壓箱連同送風(fēng)管、回風(fēng)管占據(jù)了很大的空間，使得維修空間變的狹小，有時(shí)甚至影響消防通道的使用。凈化車間FFU控制方式：目前FFU一般采用單相多速交流電機(jī)、三相多速交流電機(jī)和直流電機(jī)。電機(jī)的供電電壓大致有110V、220V、270V、380V四種。

萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間標(biāo)準(zhǔn)包括哪些內(nèi)容？壓差：相同潔凈度等級(jí)的潔凈室壓差保持一致，對(duì)于不同潔凈等級(jí)的相鄰潔凈室之間壓差要≥5Pa，潔凈室與非潔凈室之間要≥10Pa。萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間對(duì)溫度、濕度無(wú)特殊要求時(shí)，以穿著潔凈工作服不產(chǎn)生舒服感為宜，溫度一般控制在冬季20~22℃;夏季 24~26℃;波動(dòng)±2℃。冬季潔凈室濕度控制在30-50%，夏季潔凈室濕度控制在50-70%。凈化車間風(fēng)機(jī)外殼的選擇：由于凈化車間工程的廠房按照不同的使用要求，會(huì)有不同的級(jí)別要求，如10級(jí)、100級(jí)、10000級(jí)等，這就使得凈化車間工程存在不易克服的問(wèn)題，而風(fēng)機(jī)過(guò)濾器單元(簡(jiǎn)稱FFU)的出現(xiàn)相對(duì)解決了這些問(wèn)題。在科學(xué)技術(shù)不斷引進(jìn)的基礎(chǔ)上，工業(yè)化產(chǎn)品的更新也日益獲得了進(jìn)步，使得諸多產(chǎn)物呈現(xiàn)出高科技特點(diǎn)。這也使得人們對(duì)于工業(yè)車間的要求日益嚴(yán)格，因此在保證技術(shù)密集的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)者為了提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，在進(jìn)行千級(jí)凈化車間的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)法盡可能地考慮一定的靈活性，以便使建成后的車間能隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，方便地進(jìn)行技術(shù)改造，適應(yīng)產(chǎn)品換代或設(shè)備更新的要求。

跟著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)食物的要求也越來(lái)越高，一些出產(chǎn)食物以及藥品等的百級(jí)無(wú)塵車間要求也是非常高的。連續(xù)速度調(diào)節(jié)控制：此系統(tǒng)連續(xù)速度調(diào)節(jié)控制與多檔開(kāi)關(guān)控制方式相比，多了一個(gè)連續(xù)速度調(diào)節(jié)器，使FFU風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)，但同時(shí)也犧牲了電機(jī)效率，使其能耗比多檔開(kāi)關(guān)控制方式還要高。凈化車間FFU控制方式：凈化車間FFU控制方式之計(jì)算機(jī)控制：此系統(tǒng)與前面兩種方式相比，計(jì)算機(jī)控制方式先進(jìn)的功能，不但可以采用集散型控制方式，能夠很方便的實(shí)現(xiàn)FFU的集中監(jiān)測(cè)和控制，而且還可以方便的實(shí)現(xiàn)FFU的單臺(tái)、多臺(tái)及分區(qū)控制。另外可以設(shè)置控制系統(tǒng)預(yù)留通信接口，可與上位機(jī)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信和管理功能。