內(nèi)置式水輪機(jī)1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信息。2. 內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動(dòng)，風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。3. 內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。4. 內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信息。5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時(shí)，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。

冷卻塔是一個(gè)密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部的手段，通過(guò)將循環(huán)水以噴霧方式，噴淋到玻璃纖維的填料上。經(jīng)常清理螺旋冷卻塔的衛(wèi)生，確保其干凈整潔，因?yàn)橛辛嘶覊m，不單會(huì)影響設(shè)備的外觀，長(zhǎng)時(shí)間的灰塵堆積也會(huì)影響正常操作。填料提供了更大的接觸面，通過(guò)水與空氣的接觸，達(dá)到換熱效果。再有風(fēng)機(jī)帶動(dòng)塔內(nèi)氣流循環(huán)，將與水換熱后的熱氣流帶出，從而達(dá)到冷卻。填充可能包括多個(gè)，主要是垂直，濕面賴以傳播的水（填充）或橫向飛濺要素創(chuàng)造了許多具有較大的地表面積小水滴級(jí)聯(lián)幾個(gè)層次薄膜（飛濺）。

對(duì)冷卻塔傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油脂選型，目前，國(guó)內(nèi)90%以上的冷卻塔廠家沒(méi)有對(duì)冷卻塔的潤(rùn)滑提出具體指導(dǎo)，只是簡(jiǎn)單說(shuō)明“加潤(rùn)滑油”“加潤(rùn)滑脂”之類的說(shuō)明，殊不知，冷卻塔傳動(dòng)部分長(zhǎng)期工作于高水汽、高溫（尤其是一些高溫塔）環(huán)境下，如果選型不當(dāng)，潤(rùn)滑油脂很容易由于氧化、乳化等原因失效，潤(rùn)滑失效直接導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)磨損，表現(xiàn)為：皮帶抖動(dòng)、磨損；減速器齒輪磨損；塔體抖動(dòng)；電機(jī)燒毀等。接通馬達(dá)開(kāi)關(guān)，從水塔頂部往下觀察風(fēng)扇應(yīng)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，氣流向外抽出。

目前冷卻塔的型號(hào)很多,低噪聲冷卻塔、超低噪聲冷卻塔層出不窮。在選擇冷卻塔時(shí),選擇的冷卻塔噪聲源較大,不能滿足噪聲功能要求時(shí),可以采取消聲、減震、隔聲等措施減輕冷卻塔噪聲源強(qiáng)。

減輕噪聲的基本手段是各種機(jī)械設(shè)備安裝減震措施如減震墊、減震彈簧,避免設(shè)備振動(dòng)噪聲。B、制造業(yè)及加工類：食品業(yè)、藥業(yè)、金屬鑄造、塑膠業(yè)、橡膠業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵廠、化學(xué)品業(yè)、石化制品類等。其次在冷卻塔風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器,有效地消聲器可以減少10他左右的風(fēng)口噪聲。再者可以通過(guò)在塔體底盤(pán)設(shè)置金屬網(wǎng)、聚氨酯等透水材料、降低落水高度等減低落水噪聲,后還可以通過(guò)安裝變頻調(diào)速器減輕水泵、風(fēng)機(jī)噪聲。