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非洲拖車專線承諾守信,非航防疫物品

發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 09:00  

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       全球治理旨在解決全球公共性問題,它包括政治、經(jīng)濟(jì)、安全、氣候、社會(huì)、衛(wèi)生等諸多領(lǐng)域,由此成為國際合作的重要領(lǐng)域。從全球視閾看,隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口數(shù)量持續(xù)增加和社會(huì)老齡化程度的提高,無論是發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,世界各國公共衛(wèi)生支出規(guī)模呈不斷擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。非洲拖車專線服務(wù)熱線。


        據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計(jì),2004年至2013年期間,全球消費(fèi)支出由4.2萬億美元增長(zhǎng)至7.3萬億美元,年平均增長(zhǎng)率為6.5%。在全球產(chǎn)業(yè)的供給格局中,依靠雄厚的科研積累、的研發(fā)實(shí)力和巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),發(fā)達(dá)國家占據(jù)主導(dǎo)地位,包括非洲市場(chǎng)。中國等發(fā)展中國家較之雖國際化程度低,但對(duì)國際市場(chǎng)的參與度卻出現(xiàn)上揚(yáng)之勢(shì)。非洲拖車專線服務(wù)熱線。



      行業(yè)屬于精密化工行業(yè),對(duì)人力資源素質(zhì)的要求也更高,而能否招聘到專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備充足,能夠嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)操作規(guī)程的當(dāng)?shù)貑T工也更為困難,投資企業(yè)在人力資源方面的投入也勢(shì)必更高。其三,非洲國家產(chǎn)業(yè)配套不全,有的國家連基本的包裝用塑料、鋁箔、包裝瓶罐等都需要進(jìn)口,生產(chǎn)成本難以降低。非洲拖車專線服務(wù)熱線。


        多數(shù)非洲國家市場(chǎng)深陷“低端競(jìng)爭(zhēng)怪圈”,新藥市場(chǎng)開拓難度大。除南非、埃及等非洲大國外,多數(shù)非洲國家市場(chǎng)均存在低端藥、舊藥競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀。也就是說,中國企業(yè)與發(fā)達(dá)國家企業(yè)之間、中國企業(yè)相互之間,在非洲競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是在舊藥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。以為例,發(fā)達(dá)國家和中國市場(chǎng)上有上百種,但非洲市場(chǎng)廣泛認(rèn)可和使用的僅有三五種。所有的制藥企業(yè)都在這幾種藥的狹窄范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),打價(jià)格戰(zhàn)。這既有非洲國家收入水平較低的原因,也受到其體系落后、方法單一的影響。非洲拖車專線服務(wù)熱線。



      非洲本土制藥企業(yè)(約占非洲市場(chǎng)的10%)。非洲本土藥企絕大多數(shù)雖為小規(guī)模的私人企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)力較低,但需要注意的是,近年來,非洲國家對(duì)行業(yè)的戰(zhàn)略重要性的認(rèn)識(shí)不斷深化,非洲國家開始不斷提出產(chǎn)業(yè)本土化生產(chǎn)的要求。非洲拖車專線服務(wù)熱線。


        未來非洲國家將陸續(xù)通過非盟、區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作組織以及各國政府監(jiān)管部門相繼提出相關(guān)要求,非洲國家對(duì)藥品國產(chǎn)化的要求可能逐步提高,中國開拓非洲市場(chǎng)的難度面臨上升。因此,隨著歐、美、印企業(yè)不斷向非洲市場(chǎng)深度滲透,壟斷公立市場(chǎng)訂單,中國企業(yè)未來投資非洲的競(jìng)爭(zhēng)和難度都在上升??梢哉f,未來幾年是中國企業(yè)進(jìn)入非洲市場(chǎng)的“戰(zhàn)略時(shí)間窗口”,中國企業(yè)如不抓緊布局,中國產(chǎn)業(yè)將失去一次國際化的重要機(jī)遇,非洲的“門”關(guān)上了,再要進(jìn)去就更難了。非洲拖車專線服務(wù)熱線。



       抵港船舶需向港口檢疫局(PQA Control)匯報(bào)船員健康狀況,有否發(fā)熱及呼吸困難癥狀;2.如有疑似癥狀船員,需報(bào)告港口健康部門;禁止外國船舶船員下船,暫停船員換班。所有在過去14天內(nèi)過中國,包括香港和的船舶,將在錨地接受檢疫。非洲拖車專線服務(wù)熱線。


       船舶到達(dá)檢疫錨地后,船舶應(yīng)升起黃旗,并立即通過船舶代理人通知口岸的檢疫站,船舶嚴(yán)禁人員上下;(3)船長(zhǎng)應(yīng)向登輪檢疫官員提交健康申報(bào)單,當(dāng)?shù)禽啓z疫官員指示檢疫通過后,船舶其他的進(jìn)口手續(xù)才能開始辦理;(4)在過去14天內(nèi)從中國,香港,出發(fā)的船舶,必須在入境港口或??康牧硪槐镜馗劭冢蓹z疫官員在的檢疫錨地登船對(duì)船舶進(jìn)行檢疫。非洲拖車專線服務(wù)熱線。