件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)的給出應(yīng)符合編程方便的原則
1． 零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)在數(shù)控加工零件圖上，應(yīng)以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào)，在保持設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、檢測(cè)基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)設(shè)置的一致性方面帶來(lái)很大方便。由于零件設(shè)計(jì)人員一般在尺寸標(biāo)注中較多地考慮裝配等使用特性方面，而不得不采用局部分散的標(biāo)注方法
2． 這樣就會(huì)給工序安排與數(shù)控加工帶來(lái)許多不便。由于數(shù)控加工精度和重復(fù)定位精度都很高，不會(huì)因產(chǎn)生
3． 較大的積累誤差而破壞使用特性，因此可將局部的分散標(biāo)注法改為同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸的標(biāo)注法。 
4．構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件應(yīng)充分

零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點(diǎn)

1)零件的內(nèi)腔和外形采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸。這樣可以減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù)，使編程方便，生產(chǎn)效益提高。
2)內(nèi)槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小，因而內(nèi)槽圓角半徑不應(yīng)過(guò)小。零件工藝性的好壞與被加工輪廓的高低、轉(zhuǎn)接圓弧半徑的大小等有關(guān)。
3)零件銑削底平面時(shí)，槽底圓角半徑r不應(yīng)過(guò)大。
4)應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。在數(shù)控加工中，若沒(méi)有統(tǒng)一基準(zhǔn)定位，會(huì)因工件的重新安裝而導(dǎo)
致加工后的兩個(gè)面上輪廓位置及尺寸不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。因此要避免上述問(wèn)題的產(chǎn)生，保證兩次裝夾
加工后其相對(duì)位置的準(zhǔn)確性，應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。
零件上有合適的孔作為定位基準(zhǔn)孔，若沒(méi)有，要設(shè)置工藝孔作為定位基準(zhǔn)孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續(xù)工序要銑去的余量上設(shè)置工藝孔)。若無(wú)法制出工藝孔時(shí)，起碼也要用經(jīng)過(guò)精加工的表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，以減少兩次裝夾產(chǎn)生的誤差。
此外，還應(yīng)分析零件所要求的加工精度、尺寸公差等是否可以得到保證、有無(wú)引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。

1.CNC數(shù)控車床加工可向更高的制作體系開(kāi)展。CNC數(shù)控車床加工及其加工技能是計(jì)算機(jī)輔助制作的基礎(chǔ)。

2.CNC數(shù)控車床加工初始投資較大。這是因?yàn)镃NC數(shù)控車床加工設(shè)備費(fèi)用高，加工準(zhǔn)備周期較長(zhǎng)，修理成本高等因素造成。

3.CNC數(shù)控車床加工修理要求高。數(shù)控車床是技能密集型的機(jī)電一體化的典型CNC數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需求修理人員既懂機(jī)械，又要懂微電子修理方面的常識(shí)，一起還要配備較好的修理裝備。

在數(shù)控加工中，特別還應(yīng)注意加強(qiáng)程序的檢索和試運(yùn)行。在程序輸入控制系統(tǒng)后，操作者應(yīng)當(dāng)利用SCH鍵及↑、↓、←、→移動(dòng)鍵進(jìn)行不承認(rèn)和承認(rèn)檢索，必要時(shí)對(duì)程序進(jìn)行修正，確保程序的準(zhǔn)確性。一起，在正式執(zhí)行程序加工前，必須通過(guò)程序試運(yùn)行(打開(kāi)功放)，以承認(rèn)加工路線是否與規(guī)劃路線一致。

在實(shí)踐工作中或許還會(huì)遇到其他一些問(wèn)題，但只要cnc數(shù)控加工工程技術(shù)人員和操作者群策群力，仔細(xì)掌握有關(guān)數(shù)控方面的常識(shí)和技巧，數(shù)控設(shè)備就可以很好地為企業(yè)發(fā)揮z大的效益。