道閘常見故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。

道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

一直以來，通道閘都在樓宇的安全，智能和管理中扮演著重要的角色。目前，智能通道系統(tǒng)主要基于卡片，指紋或密碼來進行身份認證，這些識別方法要求人們近距離操作，這在用戶的手不方便時體驗極其不好，并且還會引起卡丟失或密碼忘記，卡片被以及等成本問題。如何使樓宇的智能通道系統(tǒng)真正實現(xiàn)安全，智能，便捷，已成為安防企業(yè)急需攻克的問題，其實人臉識別智能通道系統(tǒng)的問世，就是為了滿足人們對現(xiàn)代辦公樓宇和生活場所的安全，便捷的需求。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，停車場對智能管理車輛的停車場道閘設備需求也在不斷增加，同事也對停車場道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點，常常會在閘桿降落的時候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生。

智能道閘與傳統(tǒng)道閘相比有什么樣的不同吧！

1: 結構簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便

2: 采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染

3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運行可靠，限位

4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式

??道閘合作車輛檢測器完結防砸車功用，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波安全設備完結兩層防砸車保護處置。

??出進口操控機箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)

??正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息，誤操作或操作作出相應提示，在監(jiān)控室管理中心設備對講主機，各出進口設備對講分機，按對講按鈕即可確保各出進口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡。