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無(wú)極繩道岔規(guī)格專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 13:26  

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 由于道岔是一種非常重要的線路連接設(shè)備,而且道岔的質(zhì)量也將直接影響到行車。因此,在挑選及鋪設(shè)道岔時(shí),除了要確定道岔的類型是適合的,另外還需要確保道岔的質(zhì)量是合格的,通過正確鋪設(shè),減少在運(yùn)行中故障的發(fā)生。

   道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號(hào)碼(N)代表了道岔號(hào)數(shù)計(jì)算示意圖道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。





2.跳線在按照正常方法安裝好后,還需要進(jìn)行檢查,驗(yàn)收。從而進(jìn)一步確定道岔跳線安裝是否筆直,固定好,機(jī)組不松斷。

   3.道岔跳線主要位于道岔位置,軌道與道岔通過電纜連接,保證形成完整的軌道電路,可檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。

   4.當(dāng)?shù)啦硖€穿過鋼軌時(shí),鋼軌底部以下距離不得小于30mm,不能用鎮(zhèn)流器埋置。

   5.道岔電桿線安裝在軌道絕緣接頭3-4間距枕木。道岔跳線和插頭釘焊牢固,無(wú)生銹和脫落現(xiàn)象。插頭不能彎曲,驅(qū)動(dòng)深度為1-4mm,以暴露軌的另一側(cè)。插頭應(yīng)與插頭緊密接觸,并用白色調(diào)色漆密封。





6.在使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí),須使用裝置進(jìn)行保護(hù)。

 道岔的種類有很多,雙開道岔只是眾多道岔中的一種,在啟動(dòng)電路時(shí),也須要具備一定的技術(shù)條件,確保雙開道岔可以正常通車。為了能解答大家的疑惑,更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)了解雙開道岔,我公司將通過總結(jié)多年來(lái)對(duì)道岔的了解,向大家簡(jiǎn)單的列舉一下雙開道岔在啟動(dòng)電路時(shí)要具備的技術(shù)條件。

   雙開道岔區(qū)段有車時(shí),不能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這種鎖閉作用就是區(qū)段鎖閉。進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí),進(jìn)路上的道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換,這種鎖閉作用就是進(jìn)中鎖閉。