A2C系列飛機(jī)取得生產(chǎn)許可證

從航空子公司獲悉，2017年9月30日，中國(guó)民用航空局中南地區(qū)管理局正式為湖北航特航空飛行有限公司生產(chǎn)的A2C/A2C-L型飛機(jī)頒發(fā)生產(chǎn)許可證（PC證）?！　?/span>

生產(chǎn)許可證的取得，意味著湖北航特航空飛器有限公司順利拿到A2C系列飛機(jī)自主批量生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)的資質(zhì)，這是“航特航空”發(fā)展道路上具有里程碑意義的時(shí)刻?！　?/span>

為順利完成此項(xiàng)工作，自2016年6月開始，航空子公司團(tuán)隊(duì)付出了大量的心血，從準(zhǔn)備審查資料和根據(jù)要求對(duì)飛機(jī)相關(guān)細(xì)節(jié)的調(diào)整，多少個(gè)不眠的夜晚、多少個(gè)辛勤耕耘的工作日，此次取證成功是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)l大的褒獎(jiǎng)和肯定?！　?/span>

生產(chǎn)許可證的取得是“航特航空”事業(yè)發(fā)展邁出的重要一步。在未來的征途上，航特公司將不忘初心、不斷跨越、堅(jiān)定前行，為把“航特航空”打造成通用航空領(lǐng)域的品牌而不懈努力！

A2C系列飛機(jī)增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)適航取證項(xiàng)目進(jìn)入試飛階段

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

近期，中南局適航審定處審查組來到湖北航特公司，與公司相關(guān)負(fù)責(zé)人召開了A2C/A2C-L飛機(jī)增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)適航審查會(huì)議，會(huì)上，審查組審查批準(zhǔn)了《審定計(jì)劃》（CP）、問題紀(jì)要（G1、G2）和相關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)文件、生產(chǎn)圖紙，以及A2C(387架)和A2C-L(01架)機(jī)的臨時(shí)國(guó)籍登記證和特許飛行證的辦理，并批準(zhǔn)該項(xiàng)目于2016年6月20日正式進(jìn)入研制試飛。3月17日，配備飛播設(shè)備的A2C-L（陸上型）飛機(jī)在荊門漳河機(jī)場(chǎng)起飛升空，進(jìn)行了A2C系列飛機(jī)綜合設(shè)計(jì)更改項(xiàng)目加裝飛播系統(tǒng)后的首l次驗(yàn)證飛行。試飛工作的啟動(dòng)，標(biāo)志著A2C系列飛機(jī)增加農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)將進(jìn)入適航審查總結(jié)評(píng)審及頒發(fā)證件階段，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底完成所有試飛任務(wù)，2016年底前完成適航取證工作。

飛機(jī)考慮操縱誤差

考慮操縱誤差：飛機(jī)制造商的誤操作起飛試驗(yàn)分別是：雙發(fā)用V R -10節(jié)、單發(fā)用V R -5節(jié)、配平誤差上限和配平誤差下限進(jìn)行試驗(yàn)。所以，農(nóng)村里打農(nóng)l藥一般都是在清晨，或者是在傍晚，中午是沒有人敢去地里打農(nóng)l藥的。實(shí)際飛行中V R除非配載重量重l心錯(cuò)誤、飛行員查起飛性能表錯(cuò)誤、輸入錯(cuò)誤使V R過小與實(shí)際不符造成離地仰角大或擦尾外，一般PM正常報(bào)出V R后PF再抬頭時(shí)的速度都不會(huì)小于V R。