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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家：

地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；在此情況下，應對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。

應對車輛防滑的解決方案 整車稱重系統(tǒng)的稱重平臺在稱重平臺上車輛左右輪胎 碾乳的位置，各焊裝有1米寬的紋飾鋼板，有效防止車輛 打滑或因稱重平臺表面結(jié)冰失去控制。

設備自身的防滑處理。稱重平臺引用成熟的噴砂防滑 處理，去除氧化層，保證油漆附著力，采用有針對性的噴 砂工藝，增加稱重平臺表面的摩擦力，使表面粗糙度（防 滑）等級達到國標2.0級以上，并在噴砂處理的基礎(chǔ)上涂 防腐涂料防腐。

設備安裝施工方面，由于安裝稱重檢測設備而破損的 路面恢復后，按照收費廣場的規(guī)格，打較深的防滑線，起到較好的防滑效果。

我們可以設想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右；為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施。高速公路收費通道寬度一般也只有3.2m。如果按這種邏輯，就會經(jīng)?？吹杰囕v之間的刮蹭現(xiàn)象了。實際上，對于車身寬2.5m的汽車來講，其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右；對于長度18m的半掛車來講，其前后軸距也不會超過15m。在這種情況下，當司機駕駛一輛時速5km/h左右的汽車，駛上寬度3m、長度18m的承載器應該是非常輕松的事情。當然，礦山用于上對電動輪汽車稱量的地磅就應另當別論了。

畜牧秤

℃實時時鐘，不受交流電斷電影響

℃動態(tài)檢測，數(shù)字濾波及自動零點跟蹤功能

℃置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能

℃鍵盤設定與校正

℃打印日報表、分類統(tǒng)計報表、各種總報表、顯示器的工作參數(shù)和標率的報表