在設置三波形梁鋼護欄防止車輛與其它風險物碰撞時，應把護欄當成風險物對待。也就是說，假如是某一車輛以一定碰撞條件碰撞某一風險物的事故嚴重度比相同條件下車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小，那么就不能用護欄維護該風險物。

例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞三波形梁鋼護欄的事故嚴重度小，即便在此路段上發(fā)作過幾次乃至幾千次以上的車輛越出事故，也不能采用護欄維護該路段，而是應采取其他平安措施，如道路幾何線形的改善，設置視野誘導設備，設置限速標志及進步路面抗滑才能等。

波形護欄是目前國內外公路大橋等道路應用很廣泛的交通安全防護設施。當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。

如今，公路里程增加，公路護欄、高速公路護欄等波形護欄板應用非常廣泛，對于波形護欄板，大家都是知道，主要是一種戶外防護措施的產品，常年經受風吹雨打，日久而下，波形護欄產品自然會腐蝕生銹。因此，對于公路使用的波形護欄必須要達到標準，質量良好，表面經過喯塑或鍍鋅處理等方方面面。

1、將生銹的告波形護欄板詳細尺度記錄下來，并使用擊打錘在圍欄上測驗詳細的耐性，若發(fā)作大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的公路護欄板現已被嚴重的腐蝕。好的方法是及時替換廢舊圍欄護欄產品。依據詳細公路施工面積，選用新的護欄板進行實踐裝置。2、生銹的彭水波形護欄板也應及時整理潔凈，并分類收回。常見的高速圍擋施工資料，通過專業(yè)的收回降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其間公路護欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，首要材質是氧化層漆料。在出產波形護欄板的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，愈加有利于提升公路護欄的防腐作用。