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鉛酸蓄電池短路的處理方法。

減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。因此，即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。定期充電放電。UPS電源系統中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節(jié)負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。

一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。

日常維護

①經常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現表面有灰塵和硫酸時，應及時檫拭，檫拭時可先用沾有蘇打水的檫布檫拭一遍，后用清水沖洗干凈；

②按照規(guī)定進行蓄電池的充電、放電和補充電工作

③充放電過程中，應開動通風裝置排除酸霧，使室內空氣較為新鮮，以減少酸性分子對人員和設備的侵蝕。

避免長時間將車輛露天停放，如果長期停放的話，應當拆下蓄電池帶走，以防蓄電池在寒冷的天氣條件下結冰，導致損壞。

蓄電池的蓄電量會在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。如果在路途中發(fā)現電量不足，發(fā)動機熄火啟動不了，可以向其它的車輛求助，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連，來發(fā)動車輛。

蓄電池內阻與容量之間的關系其中有兩種含義：

電池內阻跟額定容量的關系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態(tài)SOC的關系。蓄電池在UPS供電系統中的主要作用就是儲存電能，一旦市電中斷，由電池放電供給逆變器，由逆變器將電池釋放出的直流電轉變?yōu)檎医涣麟?，維持UPS的電源輸出，確保負載在一定的時間內正常用電。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。