交通劃線道路劃線工程交通劃線施工方案施工流程：

1.反光熱熔標(biāo)線，采用石油樹脂C5熱熔涂料，玻璃微珠底漆。

2.施工流程：【材料的熔融】---【清掃地面】---【放樣】---【涂底漆】---【涂敷】---【修整】---【完成】。

3.把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?至10分鐘后進(jìn)行涂敷。

4.放樣位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，用測(cè)量工具和墨汁或者粉筆在地面上作標(biāo)記，然后在放樣的圖中涂敷涂料和底漆。

5.底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，為了夜間識(shí)別性，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布和反光玻璃珠，標(biāo)線厚度1.5——1.8MM。

術(shù)業(yè)有專攻，每一個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的地方，而每一個(gè)行業(yè)都有一個(gè)基礎(chǔ)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振蕩雙黃線和振蕩邊緣線，南通路程標(biāo)線，仍然反光，可保證正常跋涉，路程標(biāo)線涂料，而一般標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。對(duì)于公路上、停車場(chǎng)上那一些筆直的、方方整整的虛實(shí)線，大家想過(guò)在背后是如何弄出來(lái)的呢？今天，西安停車場(chǎng)劃線小編和大家一起，解開這一個(gè)謎吧。 你知道道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？你又知道他們是如何操作的嗎？請(qǐng)接著往下看。

 步，道路劃線首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。 

第二步，在涂敷標(biāo)線前，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度。 

第三步，在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。 

第四步，道路劃線在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。

如今熱熔標(biāo)線涂料成為道路劃線中常用的劃線涂料，因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料具有良好的反光效果、鮮艷的顏色和耐久性等特點(diǎn)。采用劃線車做噴線機(jī)械，確保標(biāo)線漆在高壓無(wú)氣狀態(tài)下均勻的噴劃標(biāo)線。而且熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接牢固，施工時(shí)十分方便。但是在西安道路劃線施工過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)反光效果不佳，這是什么原因造成的呢？下面小編為大家詳細(xì)分析。

1、產(chǎn)品質(zhì)量不合格的因素，玻璃珠雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，熱熔標(biāo)線涂料流動(dòng)性不符合技術(shù)要求，粘度不夠，軟化點(diǎn)太低等原因，都會(huì)造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。施工時(shí)，在規(guī)則程序完全完畢前，應(yīng)采納相應(yīng)的交通安全措施，按請(qǐng)求設(shè)置警告象征，嚴(yán)厲阻撓車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，避免將涂料帶出或構(gòu)成車轍。為保證標(biāo)線性能，在施工中應(yīng)使用合格產(chǎn)品。玻璃珠的沉淀過(guò)多或或少，反光玻璃珠一般浮于路面，一般沉淀。

 2、施工環(huán)境風(fēng)的影響，風(fēng)大時(shí)，細(xì)小玻璃珠被吹散只有部分敷與涂料面上；另一原因撒布機(jī)受風(fēng)影響不穩(wěn)搖晃傾斜等原因，造成玻璃珠撒布面不均勻。解決辦法是同風(fēng)向撒布玻璃珠，并安裝防風(fēng)罩并做好涂料操作準(zhǔn)備工作，掌握好施工前進(jìn)速度。 

3、在施路面的因素，路面凸凹不平，應(yīng)提高施工技術(shù)和應(yīng)變能力。讓有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行操作施工。