德龍駕駛室的常用知識來源 : www.jinanyaoxiang.com   發(fā)布時間 : 2014-08-311.燃料供給裝置包括燃油箱、粗濾器、細濾器、噴油泵、高壓油管、噴油泵、手油泵等.

　　2.噴油器噴油器的功用是將燃油霧化成細微顆粒，并根據(jù)燃燒室的形狀，把燃油合理地分配到燃燒室中，以利于和空氣均勻混合，促進著火和燃燒。

　　3.噴油泵的功用是將輸油泵送來的柴油，根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求和工作順序，定時，定量、定壓的向噴油器輸送高壓柴油。德龍駕駛室總成發(fā)動機通常裝有兩種噴油泵:FM 泵和BOSH 泵.

德龍駕駛室密封結(jié)構(gòu)的設計思路來源 : www.jinanyaoxiang.com   發(fā)布時間 : 2014-08-21　　德龍駕駛室密封結(jié)構(gòu)的設計思路。

　　設計目的:提高車身駕駛室內(nèi)居住環(huán)境;提高車身防腐燭性要求。

　　主要設計內(nèi)容:防止雨(水)、塵土、污染氣體侵入駕駛室內(nèi)的密封性設計;防止振動、噪聲、熱量侵入駕駛室內(nèi)的密封性設計;防止腐蝕介質(zhì)侵燭車身板件的密封性設計。

　　分類:按照密封性要求及密封結(jié)構(gòu)特點,可以將密封性設計分為靜態(tài)密封和動態(tài)密封兩大類。

　?、凫o態(tài)密封。

　　車身結(jié)構(gòu)的各連接部分,設計要求對其間的間隙進行密封,而且在使用過程中這種密封關系是固定不動的,稱為靜態(tài)密封。采用涂敷密封膠的方法來實現(xiàn)。防止車身腐燭,減小振動和噪聲起著重要作用。如:前后風窗玻璃的安裝和密封。

　　②動態(tài)密封。

　　對車身上的門、窗、孔蓋等活動部位之間的配合間隙進行密封,稱為動態(tài)密封?？棵芊鈼l的壓縮變形來填充構(gòu)件間的縫隙。使車身駕駛室內(nèi)與外界隔絕,不僅能防止風、雨和塵土侵入室內(nèi),提高隔音和隔熱性能,以保持車內(nèi)環(huán)境同時還能緩和車門關閉時的沖擊力和車身在行駛中的振動。

二、駕駛室振動系統(tǒng)的簡化

由于整車的振動系統(tǒng)特別復雜，根據(jù)實際情況需要對輕卡模型作適當簡化，將汽車質(zhì)量分為車身車架等懸掛質(zhì)量和車輪車軸等非懸掛質(zhì)量兩個部分。輪胎具有一定的彈性，不考慮輪胎的動力學特性，確定系統(tǒng)的質(zhì)量、剛度、阻尼等參數(shù)和外部激勵。