撬裝式加油站裝置符合科學的工業(yè)安全標準，并通過了嚴格的安全測試。例如，當與合作伙伴合作時，合作伙伴要求第三方通過撬裝加油站加油，并通過價格。在進入中國市場之前，撬裝加油站儲罐通過了西南火災研究所的安全測試。水箱在兩小時后首先被焚燒，然后進行重擊試驗.沒有損壞，爆裂;然后測試.沒有爆發(fā)。進入中國市場后，在開放區(qū)域，撬裝式加油站儲罐裝滿90％的氣油，然后將撬裝式加油站儲罐放入柴油池進行焚燒。實際的火災模擬持續(xù)了一個半小時。在整個過程中，撬裝式加油站的儲油罐不僅沒有爆裂，而且沒有發(fā)生任何變形或變形。

設計緊湊，占地面積小：橇裝式設備結構緊湊，比傳統(tǒng)的安裝方式減少占地。從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設施附近。步選擇合適的站址，站址選擇條件如下：1、建站土地合法，有土地證或者租用土地協(xié)議；2、有一定數(shù)量的、穩(wěn)定的車輛來加油；3、原則上是自用，可延伸加油服務；4、符合SH3134【采用橇裝加油裝置的汽車加油站技術規(guī)范】的要求，主要是周邊建筑物的距離，不得小于12米。

1、火災炸：油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性，其中因油閃點較低（-43℃），自燃點也較低（280-450℃），屬甲類火災危險性物質，因而火災炸危險性較大；

1）油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營中的必然過程，也是加油站火災危險性大的工作過程。在卸油過程中產(chǎn)生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險區(qū)域。因卸油量大，油氣擴散的面積也相對較大，容易引發(fā)火災炸。

2）在油品儲存過程中，罐區(qū)是火災炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險區(qū)域，易產(chǎn)生泄漏。油罐一旦泄漏，油氣與空氣混合，濃度達到炸極限，遇明火即可引起火災炸；

3）在加油時，如果未采用密封技術，使大量油氣外泄，或操作不當使油品外溢等原因，在加油口周圍可形成炸危險區(qū)域，遇點火源即可引起火災炸。

4）可能的點火源有：油罐車排煙；流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電；作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花；阻火器失效；雷擊；罐區(qū)周圍動火；電氣線路不防爆，過載，接觸不良；使用臨時線路不防爆；外來人員吸煙、攜帶火種等