乘客電梯：

以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。維保是否到位，對(duì)電梯的健康有多重要，通過這一對(duì)比，答案不言自明。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。我們以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶，讓客戶省錢、省時(shí)、省心。

觀光電梯

井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側(cè)是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。 

全電腦智能型控制系統(tǒng)， 32位網(wǎng)絡(luò)化微機(jī)控制、8臺(tái)智能控、VVVF數(shù)字化變頻驅(qū)動(dòng)、轎廂位移記憶，配置高，性能，功能強(qiáng)大；能滿足不同場(chǎng)合和客戶不同偏好需要的轎廂裝潢與人機(jī)界面

我公司主要經(jīng)營(yíng)乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯、

背包架結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)

京珠電梯采用的是背包架式，與傳統(tǒng)意義上的電梯導(dǎo)軌布置方式有很大的不同。一般電梯的主導(dǎo)軌布置方式都是在轎廂兩側(cè)，而背包架的結(jié)構(gòu)打破這一常理，把主導(dǎo)軌與副導(dǎo)軌均至于轎廂的同一側(cè)，從結(jié)構(gòu)上已經(jīng)改變了導(dǎo)軌的受力方向。

背包式緊湊的結(jié)構(gòu)，更有效地利用井道空間。背包架導(dǎo)軌置于同一側(cè)，不需要同時(shí)占用井道的空間，可以使電梯的轎廂以及其他部件有足夠的布置空間，對(duì)頂層和底坑尺寸的要求也更小。

背包架別墅電梯的對(duì)重位置非常靈活，可以側(cè)置也可以后置，在井道的布置上具有靈活性。另外還可以根據(jù)開門方式，門洞的位置做相應(yīng)的調(diào)整。開門方式可以實(shí)現(xiàn)單開門，貫通門，90°直角開門甚至是三面開門。

別墅是生活的象征，別墅舒適生活當(dāng)然少不了家用電梯的參與。

富士達(dá)電梯

　　富士達(dá)乘客電梯以ZEXIA、REXIA系列為主，覆蓋小機(jī)房、無(wú)機(jī)房以及傳統(tǒng)機(jī)房的不同需求，采用全球統(tǒng)一品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮在建筑節(jié)能、人性化等多方面需求?！巴粋€(gè)品牌，額定乘員、額定載重量都一樣，都是同一時(shí)間安裝的。別墅電梯采用的核心科技TALON驅(qū)動(dòng)器技術(shù)。緊湊的TALON驅(qū)動(dòng)器有更大的彈性，可以滿足更有挑戰(zhàn)性顧客的個(gè)性化的需求。對(duì)整個(gè)電梯系統(tǒng)來(lái)說，TALON驅(qū)動(dòng)器具有重要的減重功能，而這在系統(tǒng)的牽引式槽輪系統(tǒng)中是很難辦到的。此外TALON驅(qū)動(dòng)器具有重要的減重功能，而這在系統(tǒng)的牽引式槽輪系統(tǒng)中是很難辦到的。適用于各種井道空間。