【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

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鋼模板的技術(shù)要求，達(dá)到了嗎？鋼模板進(jìn)行拆卸的時(shí)候，一定要編制平安的技術(shù)的計(jì)劃，并且一定要嚴(yán)厲的執(zhí)行。進(jìn)行裝置的時(shí)候還有撤除鋼模板的時(shí)候，作業(yè)高度在兩米以上的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的遵守高處的作業(yè)的有關(guān)的規(guī)則。就是物體打擊，模板下方操作人員遭受到模板上方高處落物擊中造成的人身傷害。施工的時(shí)候使用的暫時(shí)的照明以及機(jī)電設(shè)備的電源線的絕緣一定要良好，不能夠直接的架設(shè)在鋼模板上面。應(yīng)用絕緣的支持物，從而能夠使電線與鋼模板隔開，并且雅閣的避免線路上的絕緣發(fā)生破損，從而造成漏電。

混凝土原材料原因

摻合料過多的混凝土

混凝土中加入過量的摻合料會(huì)導(dǎo)致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出。

混凝土外加劑過多造成的影響

引氣劑、減水劑之類的外加劑通過產(chǎn)生一些氣泡來改善混凝土的施工性能,同時(shí)也會(huì)使這些氣泡匯聚到混凝土表面,對(duì)表面氣泡的產(chǎn)生影響較大。

工程管理部組織物資管理部和安全質(zhì)量對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的橋梁鋼模板進(jìn)行鑒定，確定報(bào)廢的橋梁鋼模板，工程管理部應(yīng)下達(dá)橋梁鋼模板報(bào)廢通知書。物資管理部和橋梁鋼模板使用部門應(yīng)分別在“橋梁鋼模板明細(xì)臺(tái)帳”備注欄內(nèi)對(duì)橋梁鋼模板予以注銷，并注明報(bào)廢日期。