廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



     綜合上述因素，要是兩種導(dǎo)線具有同樣的載流量，銅導(dǎo)線的質(zhì)量約為鋁導(dǎo)線的兩倍，加之銅鋁價格的差別，較終等效銅導(dǎo)線成本是鋁導(dǎo)線的7倍左右。值得注意的是，由于同等條件下鋁導(dǎo)線橫截面積相對較大，因此鋁芯電纜的絕緣、保護等材料需求增加，相應(yīng)削減了鋁導(dǎo)線的價格優(yōu)勢。目前市場上普遍采用的鋁合金電纜的價格只有銅芯電纜的75%左右。汽車線束定制服務(wù)熱線。另外，從安裝成本角度考慮，由于鋁導(dǎo)線相對較輕，其在安裝過程中，不需要橋架及穿管，可以節(jié)約大量的安裝材料，相比銅導(dǎo)線節(jié)省20%-50%的安裝成本。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



      絕緣受到的熱作用主要來自于電線的使用環(huán)境以及導(dǎo)體通過電生的溫升，因而電線的載流量受環(huán)境溫度的限制。電流過大則電線溫度超過允許值，從而無法保證在設(shè)計使用壽命內(nèi)的安全使用；而電流偏小使導(dǎo)線材料不能得到充分的應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。現(xiàn)有的汽車線束設(shè)計技術(shù)資料主要在線束物料選擇及制 造加工環(huán)節(jié)對線束設(shè)計提供設(shè)計指導(dǎo)，但對線束回路的規(guī)劃及設(shè)計理念缺少系統(tǒng)的分析，本文從成本和性能兩個方面，對線束回路設(shè)計的相關(guān)重點進行了說明，并提供了具體的控制路徑，對線束回路設(shè)計具有一定指導(dǎo)作用。


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       除了干擾回路和敏感回路的布置考慮外，對于線束上使用的抗干擾部件雙絞線和屏蔽線也需要在回路設(shè)計中予以重視，以達到屏蔽預(yù)期：絞合雙絞線的兩根電線線徑、長度應(yīng)相同，絞距為10~20mm，具體絞距以試驗測試為準(zhǔn)；屏蔽層搭鐵端子應(yīng)在始末兩端將屏蔽層360°與屏蔽外殼進行連接，屏蔽層與屏蔽外殼對信號線形成完全屏蔽。對于屏蔽線纜連接的部件外殼不是金屬結(jié)構(gòu)的，可以使用金屬導(dǎo)電卡子將屏蔽層壓裝在與車身可靠連接的金屬板上，屏蔽效能應(yīng)達到60dB。 汽車線束定制服務(wù)熱線。