低噪聲康明斯發(fā)電機(jī)組設(shè)計的詳細(xì)內(nèi)容你了解嗎

   柴油發(fā)電機(jī)組作為市電的備用電源，是郵電、金融、賓館和等部門的應(yīng)急供電設(shè)備。在許多市電供應(yīng)不正?；蚴须姴荒艿竭_(dá)的地方，柴油發(fā)電機(jī)組則是常用的供電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組給人們帶來用電方便的同時，其強(qiáng)烈的噪聲也帶來了嚴(yán)重的噪聲污染。利用廢氣排放特性曲線，可以回避在某些污染較重的工況使用，以獲得較好的排氣質(zhì)量。隨著民眾對環(huán)保問題的日益重視，國家的噪聲控制法規(guī)也日益嚴(yán)格，使低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計成為人們廣泛關(guān)注的緊迫問題。

   噪聲污染的發(fā)生必須具有三個要素：噪聲源、噪聲傳播途徑和接受者。只有這三個要素同時存在才構(gòu)成噪聲對環(huán)境的污染和對人體的危害。因此，噪聲控制也必須從這三個方面著手，既要對其分別進(jìn)行研究，又要將它們作為一個系統(tǒng)綜合考慮。優(yōu)先的次序是：噪聲源控制、傳播途徑控制（從傳播途徑上將噪聲源與外界隔離，如使用隔聲罩，隔聲罩內(nèi)可填充吸聲材料）和接受者保護(hù)（如使用耳機(jī)、耳罩或采取隔室操作等）。控制的一般程序是：首先進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，包括噪聲源識別、現(xiàn)場噪聲級測量和頻譜分析；然后按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)確定所需降噪量；后制定技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的控制方案。在低噪聲機(jī)組的設(shè)計中，除了降低聲源噪聲外，主要降噪手段有吸聲、隔聲與消聲。另外，阻尼減振降噪和噪聲的主動控制是噪聲控制技術(shù)的發(fā)展趨勢。當(dāng)開關(guān)撥至斷位置時，同期裝置不工作，當(dāng)開關(guān)撥至I位置時，將待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓送到電壓表和頻率表（其中?和?用來測量待并發(fā)電機(jī)電壓和頻率，?和?用來測量系統(tǒng)電壓和頻率〉。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。側(cè)面磨損嚴(yán)重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）。

  康明斯發(fā)電機(jī)組系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義

  如前所述，威爾信柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的形式有模擬式和數(shù)字式兩種。每種形式的型號有多種。目前，數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等，下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機(jī)組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。此外，增大電機(jī)的定子鐵芯或機(jī)座結(jié)構(gòu)阻尼，電機(jī)的定子鐵芯與機(jī)座采用彈性連接等均可降低電機(jī)的電磁噪聲。

   6000系列控制屏與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)遙控、遙測和遙信（俗稱“三遙”）等功能，其中央電話系統(tǒng)箱通過RS-422及RS-485LAN終端接口，接至標(biāo)準(zhǔn)電話網(wǎng)絡(luò)，傳達(dá)信號到調(diào)制解調(diào)器，進(jìn)入計算機(jī)?？杀O(jiān)控同一工作地區(qū)多至8臺機(jī)組（或兩組6000系列中央電話系統(tǒng)箱可達(dá)距離監(jiān)控16臺機(jī)組），也可以在全球任一地區(qū)遙控機(jī)組。所以，特別適用于郵電、金融和電力等系統(tǒng)，該系統(tǒng)已獲得原郵電部的入網(wǎng)許可證，并在全國多個省份的電信局動力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了組網(wǎng)工程。其中EGT1000還具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號可通過多路專用線路、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心，做到無人值守，自動投人運(yùn)行與退出運(yùn)行。6000系列控制屏是將微機(jī)安裝于發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，其功能有：所有柴油機(jī)的控制功能、自動/手動并車、市電及發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)(MCCB)的控制、有功功率負(fù)載控制和無功功率負(fù)載控制，并有LCD顯示板顯示。

   6000系列控制屏操作界面的鍵盤控制屏面板上有一個隱藏起來的紅色發(fā)光二極管，報警時會不停地閃爍，停機(jī)時會一直亮著。操作面板上有7個矩形按鈕和2個“淚滴狀”按鈕。這些按鈕的功能：液晶顯示器（LCD)的屏幕具有對比亮度調(diào)節(jié)功能，用于顯示控制器中的各種操作和狀態(tài)數(shù)據(jù)。若5min沒有任何操作命令，液晶顯示器的背景燈會自動關(guān)閉，以節(jié)省能源，按下面板上的任意鍵，背景燈又會自動開啟。注：將潤滑脂注入加脂口，直到新的潤滑脂從排脂口排出，確保舊的潤滑脂已全部排盡。顯示器可以同時顯示六行狀態(tài)信息和兩行設(shè)定值輸入信息，這兩個屏幕使得用戶可以同時監(jiān)控和調(diào)整屏幕上顯示的參數(shù)。

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  蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)

  (1）蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中，由充電發(fā)電機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應(yīng)在不超過24小時內(nèi)進(jìn)行充電， 以免極板硫化，降低容量，甚至損壞。

  (2) 蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出極板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水。

  (3) 已充電而擱置未使用的蓄電池，每月少要補(bǔ)充電一次。同時，不管柴油機(jī)工作時間多長和蓄電池狀況如何，每隔3個月均應(yīng)進(jìn)行檢査性充電。

  (4) 蓄電池注液孔塞的氣孔應(yīng)保持暢通。應(yīng)經(jīng)常清潔蓄電池的外殼、蓋子、線夾和電樁頭，防止塵埃、雜物進(jìn)人蓄電池內(nèi)。清潔線夾時，可用在氨水或10%重碳酸鹽、蘇打溶液中浸過的布擦拭，然后將擦干，并涂上工業(yè)用凡士林。

  (5) 不允許蓄電池受到猛烈的敲擊和碰撞，防止極板活性物質(zhì)脫落和損壞極板。

  (6) 防止蓄電池經(jīng)常充電不足、充電電流過大、長期小電流放電、過量放電和放電后未及時充電，以減少極板硫化。

  (7)在寒冷地區(qū)使用蓄電池時，應(yīng)注意保溫，并適當(dāng)增加電解液比重，以防止因電解液比重下降而。例如，在溫度低于-40°C使用時，電解液比里應(yīng)增加到1.30?1.32(20°C時測量值)。

  (8)蓄電池在低溫下使用時，由于它的放電性能變差和起動電動機(jī)轉(zhuǎn)矩增加，蓄電池放電容量可能不夠，此時可用兩組蓄電池并聯(lián)，以增加容量。

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  自動化發(fā)電機(jī)組的控制

  (1) 繼電器控制。繼電器控制的發(fā)電機(jī)組控

   制系統(tǒng)框圖如圖1-3所示，主要由市電監(jiān)測 電路、內(nèi)燃機(jī)監(jiān)測電路、自起動控制器、顯示報警裝置、內(nèi)燃機(jī)電切換電路及市電切換電路等組成。該控制系統(tǒng)主要功能有： 速失效、3次起動失敗報警等。

   a.自動起動和供電。當(dāng)市電 停電時，市電切換電路切斷市電 供電電路，市電監(jiān)測電路通過自 起動控制器接通起動機(jī)電源(直 流24V＞，使起動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起 動發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)至 額定轉(zhuǎn)速時，在自動電壓調(diào)節(jié)器 (AVR)的作用下，發(fā)電機(jī)輸出額 定電壓，內(nèi)燃機(jī)電切換電路接通， 發(fā)電機(jī)給負(fù)載供電。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。

   b. 自動停機(jī)。供電恢復(fù)后， 市電監(jiān)測電路先切斷發(fā)電機(jī)組供 電電路.市電切換電路切換至由

市電供電。同時，內(nèi)燃機(jī)低速運(yùn)行.然后自動停機(jī)。

   c. 故障停機(jī)與報警。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，冷卻水、機(jī)油溫度過高，或機(jī)油壓力低于規(guī)定 值，或轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時，自起動控制器通過顯示報警裝置發(fā)出報瞥信號，并切斷內(nèi)燃機(jī) 電切換電路，發(fā)電機(jī)組自動停機(jī)。

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