斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置，采用至優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇，齒輪采用高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經久耐用。

      斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式，結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動，輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式，可正反轉運轉，斜齒輪采用硬齒面，運轉平穩(wěn)，承載能力大，與同類產品比具有速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便等特點，可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。

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      減速機是有些機械中必不可少的輔助設備，那么大家知道造成減速機串軸的原因都有哪些嗎？今天就讓專業(yè)的減速機廠家——東莞市威格自動化設備有限公司來給大家介紹一下吧。

      1、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸，中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致；

      2、齒輪加工偏斜造成串軸，中間軸上的從動齒輪加工偏斜可造成串軸；

      3、中間軸和輸出軸上兩半從動人字齒輪，由于實際螺旋角的誤差，會使人字齒輪對中線發(fā)生變化，造成串軸。

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      擺線針輪減速機設計合理，維修方便，容易分解安裝，零件個數(shù)少以及簡單的潤滑，使得擺線針輪減速機深受用戶的信賴，因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經淬火處理（HRC58~62）獲得高強度，并且部分傳動接觸采用了滾動磨擦，所以經久耐用壽命長。

      擺線針輪減速機擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大及具有機件平衡的機理，使振動和噪聲限制在至小程度，由于采用K-H-V的少齒差行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。

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