對(duì)水泥制管機(jī)的監(jiān)測(cè)是為了提高水泥管的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，但是在實(shí)施過程中，存在著幾個(gè)難點(diǎn)：

1、故障導(dǎo)致巨大經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)故障的超前預(yù)知，成為狀態(tài)監(jiān)測(cè)的要素。

2、轉(zhuǎn)速低，載荷大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一直以來，這種超低轉(zhuǎn)速設(shè)備的監(jiān)測(cè)與診斷，一直是國際性難題。

3、檢修困難，維修成本高。必須實(shí)施準(zhǔn)確的故障診斷，以及智能的專家及分析結(jié)果，指導(dǎo)精密維修，從而提高設(shè)備可靠性，避免二次損傷，降低維修成本。

水泥制管機(jī)中它則是利用輥軸支撐管模，并對(duì)管模內(nèi)的混凝土產(chǎn)生輥壓力。當(dāng)輥軸帶動(dòng)管模作高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),管模內(nèi)的混凝土在離心力的作用下,沿管模內(nèi)壁分布,形成管狀。當(dāng)管模帶動(dòng)內(nèi)部混凝土旋轉(zhuǎn)通過輥軸時(shí),輥軸與管模之間的混凝土被壓實(shí)形成管體。

水泥制管機(jī)的檢修：

1、水泥制管機(jī)產(chǎn)磚時(shí)如發(fā)現(xiàn)磚中間出鼓肚，原因是上壓頭油缸壓力過高，或振搗時(shí)間過短，上模未能壓到位；

2、如調(diào)壓閥失效，原因是調(diào)壓閥內(nèi)壓力簧損壞或失效；

3、油缸如發(fā)現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象，原因是缸體內(nèi)的密封件失去密封效果；

水泥制管設(shè)備的報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)：

1.首先要先從水泥制管機(jī)的的使用年限來判斷，要是過了那些使用年限的話在用起來難保不出問題。

2.經(jīng)過改裝以后，沒有經(jīng)過專業(yè)人士鑒定的，這樣使用也是很危險(xiǎn)的。

3.受過外力因素打擊，而無法維修的。水泥制管設(shè)備的產(chǎn)品壓力的測(cè)試：

1、 在抗?jié)B性能上，一等品不應(yīng)有潮片等任何滲水現(xiàn)象發(fā)生，合格品標(biāo)準(zhǔn)是允許有潮片，表面砂眼滴水不超過三點(diǎn)，合縫滴水不超過兩處，每處長度不超過200mm，允許修補(bǔ)后再試一次，不再滲水。

2、 接頭性能，都應(yīng)該具有不滴水性能。

3、 抗裂性能，一等品與合格品，都應(yīng)該不開裂。

水泥制管機(jī)就是制作水泥管的機(jī)械，長期運(yùn)轉(zhuǎn)容易對(duì)機(jī)械本身造成損耗。水泥制管機(jī)的散熱系統(tǒng)必須每天檢查，每次開機(jī)前要先檢查水泥制管機(jī)的管道，管道斷裂在冬季比較常見，不要使用防凍液，經(jīng)常使用防凍液會(huì)造成啟動(dòng)困難現(xiàn)象。散裝件運(yùn)輸應(yīng)采用帶擋板的平臺(tái)車輛均勻堆放，平臺(tái)或擋板不得與管材直接接觸，應(yīng)加支墊物。水泥制管機(jī)不同季節(jié)使用的機(jī)油也不相同，例如：冬季水泥制管機(jī)應(yīng)該使用稠化機(jī)油，如果機(jī)油使用不當(dāng)，水泥制管機(jī)將無法正常運(yùn)作，所以要根據(jù)具體情況定期更換機(jī)油。