航空物流的特點(diǎn)有哪些?(來了解一下

航空物流的特點(diǎn)有哪些？中美海運(yùn)雙清需求留意的問題： 1、美國雙清關(guān)門到門價(jià)，只不包含美國進(jìn)口稅和額外消費(fèi) 2、美國運(yùn)費(fèi)可到付，也可預(yù)付 3、廣州、東莞市內(nèi)可提供上門提貨效勞，不過需求收取上門取件費(fèi)用。（來了解一下航空物流的特性） 在物流行業(yè)中，運(yùn)輸?shù)姆绞酵ǔ?huì)涉及到海運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)這幾個(gè)方面，航空物流主要是利用貨機(jī)來實(shí)現(xiàn)貨物之間的跨國家之間的運(yùn)輸，但是相較于其他的運(yùn)輸形式，它具有自己特有的性質(zhì)的，那么你們知道航空物流具有哪些特點(diǎn)嗎？下面我們就來一起了解一下吧。 1.運(yùn)輸速度快,世界市場競爭激烈,市場變化迅速,時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素.航空運(yùn)輸?shù)母咚僖殉蔀閲H市場上貨物競爭的有利因素. 2.適用于新鮮、季節(jié)性和新鮮的商品.運(yùn)輸?shù)难诱`將使貨物失去原來的價(jià)值.航空運(yùn)輸?shù)牟捎每梢员ＷC商品的新鮮生存,有助于開拓長途市場.對(duì)于季節(jié)性貨物,航空運(yùn)輸可以保證市場在銷售季節(jié)到來之前,避免因錯(cuò)過季節(jié)而造成的貨物成本無法銷售. 3.故障率低,安全性好,空運(yùn)貨物價(jià)值高,航空運(yùn)輸?shù)孛孀鳂I(yè)流程嚴(yán)格,管理體系相對(duì)完善,使破損率很低,安全性好. 4.節(jié)約包裝等成本,加快資金周轉(zhuǎn),加快空運(yùn)速度,縮短運(yùn)輸時(shí)間,加快貨物的交貨速度,可以減少貨物的庫存,減少倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出.此外,航空運(yùn)輸保管制度完善,貨物損壞小,包裝可以相應(yīng)簡化,降低包裝和保險(xiǎn)成本.加快產(chǎn)品流通,也加快資金周轉(zhuǎn). 航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”，其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移，產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場的購買行為后實(shí)現(xiàn)的。

什么是國際快遞專線?

什么是國際快遞專線？清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān) 是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。（帶你了解國際快遞專線是什么意思?。?可能大家聽說過國際快遞專線這個(gè)詞，但卻不一定知道國際快遞專線是什么意思，也不知道它是一個(gè)什么產(chǎn)品，今天我們就來聊聊什么是國際快遞專線，帶你了解國際快遞專線是什么意思！ 1.國際快遞專線是什么意思？ 國際快遞專線有時(shí)候也簡稱國際專線，它指到特定國家的線路渠道，一般英國專線、美國專線、德國專線就是國際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。 2.國際快遞專線和國際快遞的區(qū)別： 國際專線服務(wù)是整合全球資源，與海外快遞公司合作，在中國分揀貨物，采用直航方式通關(guān)配送。 國際快遞的則是在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（地區(qū)）之間進(jìn)行的快遞和物流業(yè)務(wù)。國家（地區(qū)）之間的信件、商業(yè)單據(jù)和物品的遞送業(yè)務(wù)，是指通過國境口岸和海關(guān)查驗(yàn)放行快件的一種運(yùn)輸方式。國際快件到達(dá)目的國后，需要在目的地國重新轉(zhuǎn)運(yùn)，才能將快件送到終目的地，即國際快件。 3.國際快遞專線的優(yōu)勢： 國際快線的優(yōu)勢在于貨物種類繁多，運(yùn)價(jià)低，通關(guān)快捷。它可以提供多種通關(guān)服務(wù)，為托運(yùn)人解決通關(guān)問題。 4.國際快遞專線的缺點(diǎn)： 國際快遞專線還有兩個(gè)缺點(diǎn)：一是郵政服務(wù)范圍小，通常是一對(duì)一的定向運(yùn)輸。另一種是緩慢的，通常需要10天左右才能到達(dá)目的國。

國際快遞體積重量怎么計(jì)算?

國際快遞體積重量怎么計(jì)算？什么是國際快遞清關(guān) 國際快遞和國內(nèi)快遞不同，恐怕就是海關(guān)的設(shè)置了。 有國際空運(yùn)，那就有國際快遞，國際空運(yùn)的重量是45kg，雖然國際快遞的價(jià)格比國際空運(yùn)的價(jià)格高，但是如果貨物低于45kg還走國際空運(yùn)，那么國際空運(yùn)費(fèi)用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比國際快遞的費(fèi)用高了，而且國際空運(yùn)是機(jī)場到機(jī)場，國際快遞是門到門，這就更不劃算了。所以，國際快遞在國際物流上是必不可缺的。這就有問題了，那就是國際快遞體積重量怎么算？ 國際空運(yùn)有國際空運(yùn)體積重量的算法公式，同理，國際快遞也有國際快遞的體積重量的計(jì)算公式，不過兩者的計(jì)算公式相差不大。那么，國際快遞體積重量怎么算呢？ 而國際快遞的體積計(jì)算公式為：體積重=長cm×寬cm×高cm/5000，也就是貨物的體積（以cm為單位）/5000；比如，一件貨物長、寬、高都為100cm，通過公式計(jì)算，該貨物的快遞體積重量為200公斤，也就是說1立方的貨物的快遞體積重量為200公斤。 這就是國際快遞體積重量的計(jì)算公式，和國際空運(yùn)體積重的計(jì)算方法大同小異，，若想了解，請看空運(yùn)體積重量的計(jì)算，所以，如果是拋貨，那么相同體積的國際快遞的體積重會(huì)比國際空運(yùn)的體積重大。