水泥枕木的應(yīng)用現(xiàn)在越來越廣泛，在鐵路建設(shè)中更是隨處可見。其中枕木有水泥枕木、木質(zhì)枕木、鋼軌之分，那到底什么情況用水泥枕木，什么情況用木質(zhì)枕木，又什么時候用鋼軌那？今天邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司帶我們著重了解的就是水泥枕木的使用范圍。

    混凝土寬枕。又被稱為軌枕板，寬度一般是普通軌枕的兩倍，混凝土寬枕的優(yōu)點在于能夠增強軌道的橫向穩(wěn)定性。

　　與木枕相比，水泥軌枕不消耗木材，使用年限更久，穩(wěn)定性更高，養(yǎng)護更容易，損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運線。

    混凝土橋枕：主要用在道渣橋面，橋枕頂面預留供釘設(shè)護軌的洞孔。相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕，明橋面除外。

      邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

    水泥軌枕是將水泥用一樣模具生產(chǎn)而出的，對鐵路鋼軌起到了支撐的作用。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木制作產(chǎn)生氣泡的成因的工藝方面：進行水泥澆筑時要通過振搗使骨料顆?；ハ嗫繑n緊密，將空氣帶著一部分水泥漿擠到上部，氣泡借助振動力冒出是減少水泥氣泡的主要方法，而且振搗時間的長短與氣泡的排除有直接的關(guān)系。由于水泥是一種很獨特的材質(zhì)，它耐腐蝕、耐重力壓迫，很適合做軌枕以及建筑材料，為保證其使用性能始終如一，我們在制作的軌枕的時候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢？永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司來告訴您：

     忌受潮結(jié)硬：受潮結(jié)硬的水泥會降低甚至喪失原有強度，所以規(guī)范規(guī)定，出廠超過3個月的水泥應(yīng)復查試驗，按試驗結(jié)果使用。