?抗震球形鋼支座不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

【抗震球形鋼支座】是在一般固定支座上設(shè)置的一個摩擦系數(shù)大于0.2的滑動面，并設(shè)置縱向橡膠減震條。在正常使用時支座不滑動能承受0.2P的水平力（P為支座垂直反力）。時，當(dāng)水平力大于0.2P時，支座滑動面相對滑移，同時橡膠減震條受壓縮，當(dāng)大袋一定的水平力時（約0.25P），橡膠減震條的側(cè)擋板屈服，橡膠卸載。

 【抗震球形鋼支座】不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

為了保證球型鋼支座既要承受0.2P的設(shè)計水平力，又要能在較大的力（0.2P）作用下發(fā)生相對位移，決定采用不銹鋼滑動面，這樣可以使滑動面的接觸狀況不會因為鋼板的銹蝕等因素而發(fā)生變化，以確保支座滑動面摩擦系數(shù)的長期穩(wěn)定性。

【抗震球形鋼支座】經(jīng)過高應(yīng)力摩擦后，再做低應(yīng)力時的摩擦系數(shù)，此時摩擦系數(shù)略大于直接加壓相應(yīng)低應(yīng)力條件下的摩擦系數(shù)。這是由于在高應(yīng)力下。不銹鋼表面的機械咬合較深，所以使摩擦系數(shù)增大。

【抗震球形鋼支座】根據(jù)錢塘江二橋抗震球型鋼支座的實際受力狀況，在恒載與活載共同作用下，不銹鋼板間接觸應(yīng)力為15MPa，恒載作用下的應(yīng)力約為12MPa，為保證支座的摩擦系數(shù)為0.2~0.28，鐵道科學(xué)研究院也曾做過黃銅板與不銹鋼板的平面摩擦，其后摩擦系數(shù)在0.135~0.15之間。

抗震球型鋼支座.特點

【抗震球型鋼支座】對于有坡度要求的梁體，預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求；現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設(shè)坡度。

【抗震球型鋼支座】.灌漿材料終凝后，拆除模板及四角楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時拆除各支座的上、下支座連接螺栓，安裝支座圍板，完成支座安裝。

【抗震球型鋼支座】.特點

除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)，轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還個具有以下六大特點

1、承載能力大——支座反力可超過100000KN； 2、轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角0.06）

3、耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用； 4、平面滑動和轉(zhuǎn)動摩擦阻力??；

5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕、無污染； 6、設(shè)計壽命長按100年設(shè)計。

抗震球型支座使用范圍

抗震球型支座使用范圍

采光頂網(wǎng)架工程、玻璃屋面工程、大劇院鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊、桁架工程、大跨度體育場館、電廠圓形網(wǎng)架工程、國際博覽中心鋼結(jié)構(gòu)工程、地鐵站、火車站、游泳館桁架工程、展廳等項目工程都可使用。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，大跨徑的大型建筑不斷增多，抗震球型支座相應(yīng)不斷變大，支座的受力狀態(tài)決定了支座的壽命，固定支座方向安裝錯誤，使結(jié)構(gòu)位移變化及支座受力情況與設(shè)計不符,需要通過調(diào)整支座位移方向，使支座受力及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動與設(shè)計相符。