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發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 06:01  
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升降柱主要由主控箱,升降本體和液壓泵站三部分組成,具體如下:
1、主控箱系統(tǒng)。
有電控系統(tǒng),可以進(jìn)行自動(dòng)電子控制,可以控制主板,開關(guān)電源,漏電開關(guān),噪聲低,壽命長(zhǎng),可以聯(lián)動(dòng)自動(dòng)升起。
2、升降柱本體。
采用國(guó)標(biāo)不銹鋼焊接而成,具有很強(qiáng)的抗撞和承重能力;柱體內(nèi)沒有電源設(shè)計(jì),安全,防水。該裝置一般是埋設(shè)在大門或車道上的指1定位置,通過工作人員的指令限制車輛的通行。
3、液壓泵站。
液壓傳動(dòng)站是整套升降柱系統(tǒng)動(dòng)力源,主要由油泵、大功率電機(jī)、液壓電磁閥組、油箱、油標(biāo)、油表、油缸、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管、外裝式液位器等組成,該裝置安裝在升降柱的一側(cè),和升降柱配套使用,可以調(diào)節(jié)上升下降的速度,如果停電時(shí),可以手動(dòng)落下。

升降柱根據(jù)工作原理分類有哪些
1, 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。
2, 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。
3, 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
半自動(dòng)式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。
5, 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
6, 固定柱:柱體直接與路面固定。
自動(dòng)升降柱是由底端底座、升降機(jī)阻隔路樁柱、驅(qū)動(dòng)力齒輪傳動(dòng)、控制等一部分構(gòu)成,依據(jù)不一樣的要求,具備多種多樣配備方法。選用優(yōu)1秀的分離式表芯制做,它的中心柱是選用了一種無縫拼接不銹鋼鋼管金屬拉絲制做;不但防水做到IP67,電機(jī)也帶有熱保護(hù)器??刂破髂軌蛄硗馍禉C(jī)控制1-10根升降路樁,實(shí)際操作簡(jiǎn)單便捷。不論是在商業(yè)街、中央商務(wù)區(qū),還是工業(yè)區(qū),你都能夠見到根據(jù)應(yīng)用SD讀卡器、控制器、記時(shí)器等方法控制的升降機(jī)構(gòu)立桿管理方法著每一個(gè)安全通道,被受權(quán)的車輛秩序井然出入。不用保安人員或是交1警隊(duì)指揮者,大大的節(jié)省了人工成本,合理保證了“開放小區(qū)”。根據(jù)對(duì)往日車輛的限定,合理地確保了交通管理即關(guān)鍵設(shè)備和場(chǎng)地的安全性。具備很高的應(yīng)用性、可信性及安全系數(shù)。
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