原裝進口正面吊價格

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動機械。

正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。

集裝箱正面吊運機的液壓系統(tǒng)是開放式的回路，它的設(shè)計特點是具有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作更輕便靈活。6正面吊在進垛或出垛時,要減速慢行,觀察好吊具與兩側(cè)集裝箱的距離,嚴禁出現(xiàn)箱碰吊具現(xiàn)象。獨立的剎車系統(tǒng)，安全可靠性高，壽命長。具有輕載差動功能，可大大提高作業(yè)效率。在實際工作的過程當中，液壓泵泵出的油經(jīng)過轉(zhuǎn)向器進入流量放大器，經(jīng)過放大后轉(zhuǎn)向液壓缸，驅(qū)動轉(zhuǎn)向油缸左右擺動，實現(xiàn)正面吊運機的轉(zhuǎn)向，即轉(zhuǎn)向器與流量放大器的選擇。

原裝進口正面吊價格集裝箱正面吊運機;液壓系統(tǒng);設(shè)計;討論

正面吊運機與其他港口起重機相比，它對液壓系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)有著更高的要求，要配合更加先進的電液壓技術(shù)，所以整個操作也更為復雜。下面就對集裝箱正面吊運機的工作原理以及基本特性進行簡單分析?壓技術(shù)，所以整個操作也更為復雜。

集裝箱正面吊運機 集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計探討

伴隨港口商貿(mào)的快速發(fā)展，對于集裝箱這種大型裝貨容器的裝卸效率也有了更新的要求。對吊運機的機械化水平的要求明顯提高，越來越多的自動化和半自動化技術(shù)逐漸被采用。因此，本文對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計進行探討。

原裝進口正面吊價格落箱

1.對位落箱。運行至指d定貨位或待裝車輛后，對正指d定貨位或待裝車輛，正面吊完全停車后，在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵，角度，落下吊架。

2.抬起吊具。集裝箱碼放穩(wěn)固后，按下“絞鎖開啟”鍵，絞鎖脫開，控制板上綠色信號燈熄滅即已卸載，檢查吊架絞鎖處于狀態(tài)后，抬起吊架至適當位臵，了望、鳴笛、退車，動車進行下一工作循環(huán)。