隨著科技和經(jīng)濟的發(fā)展，人們在車間工作的同時也開始注重改善車間環(huán)境，其中車間降溫就是一個較為重要的環(huán)境，尤其在夏季，因為夏季的車間溫度居高不下，不僅對人體有影響還會對設備有影響很多生產車間工作人員較密集、流動性大，導致車間內非常悶熱，為了達到良好的通風、降溫效果一般采用整體降溫方案。工廠降溫空調常用機型RDF-18A使用在人員密集的高溫車間，空氣的干濕起一定的作用。將設備開啟后，各部件正常運行，利用濕簾中的多孔結構將里面的干球溫度與室外的空氣相互交換，負壓的能量促使這個過程完成?？諝饫餂]有了水份，干燥溫度將溫度控制在15攝氏度，溫差越大發(fā)揮的降溫效果就會越好。

空調降溫確實是一種效果明顯，適用于車間等密封環(huán)境降溫，但是空調降溫因為安裝成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車間才能適合使用。將蒸發(fā)的水被吸收了熱量，而使空氣降溫，降溫的同時，水的流向促使空氣的濕度增加。這樣降溫和增濕兩個效果都加大了。負壓風機只有通風降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風機能降多少溫度的說法是無知的。和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

環(huán)?？照{，利用環(huán)?？照{降溫過濾后的潔凈涼爽冷風源源不斷的往車間輸送，讓車間形成正氣壓，擠走車間原來高溫悶熱有異味的空氣，使車間時刻保持潔凈涼爽舒適的工作環(huán)境，設計方案可以采用整體 崗位送風降溫，保證降溫效果的同時還能節(jié)省安裝投資成本。風機風扇，采用負壓風機和大型工業(yè)吊扇，讓車間形成自然風換氣系統(tǒng)，有效增加車間的通風換氣次數(shù)，讓室外新鮮的空氣和室內悶熱空氣進行置換，從而達到一定的通風換氣降溫的效果。