簡述智能充電樁的工作原理？

交流充電樁采用人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）四種模式。智能充電樁的交流工作電壓220V±15％，額度輸出功率3.5KW、7KW，普通純電動轎車用充電樁充滿電需要4-5個小時，由于充電樁造價低廉、主要安裝在停車場，充電樁更適用于慢充動力電池。恒壓充電的優(yōu)點是充電時間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補充充電。

大功率純電動汽車充電機的一般結(jié)構(gòu)框圖如圖所示，三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動汽車動力蓄電池充電。

使用電動汽車充電樁常見問題 慢充樁和快充樁差別

快充電樁輸出的是380V的直流電，直接對電池組進行充電。車載的充電機就無法滿足高壓輸入的需求了，而是內(nèi)置充電機加上升壓整流設(shè)備，快充電樁的構(gòu)造要比慢充電樁復(fù)雜得多。而且高壓工作還會產(chǎn)生大量熱能，也需要額外的散熱裝置，所以使用快充電樁的時候，常會聽到其內(nèi)部會有風扇的聲音。冬天汽車電池使用須知冬天使用電動汽車后，及時充電是關(guān)鍵，這樣可以使電池長期處于蓄電狀態(tài)，如果長期不充電，電池會自動放電，容易硫化。

充電樁運維廠家

為了使它滿足嚴格的安全充電標準，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，安徽充電樁，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。電動車主須知冬天用車小技巧首先，空調(diào)一定要開內(nèi)循環(huán)才省電，等暖和了就關(guān)。安徽海迪拉充電樁廠家。