簡(jiǎn)述智能充電樁的工作原理？

交流充電樁采用人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)（充滿為止）四種模式。智能充電樁的交流工作電壓220V±15％，額度輸出功率3.5KW、7KW，普通純電動(dòng)轎車用充電樁充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，由于充電樁造價(jià)低廉、主要安裝在停車場(chǎng)，充電樁更適用于慢充動(dòng)力電池。恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,充電過(guò)程無(wú)需調(diào)整電壓,較適合于補(bǔ)充充電。

大功率純電動(dòng)汽車充電機(jī)的一般結(jié)構(gòu)框圖如圖所示，三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過(guò)三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過(guò)直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電。

使用電動(dòng)汽車充電樁常見問題 慢充樁和快充樁差別

快充電樁輸出的是380V的直流電，直接對(duì)電池組進(jìn)行充電。車載的充電機(jī)就無(wú)法滿足高壓輸入的需求了，而是內(nèi)置充電機(jī)加上升壓整流設(shè)備，快充電樁的構(gòu)造要比慢充電樁復(fù)雜得多。而且高壓工作還會(huì)產(chǎn)生大量熱能，也需要額外的散熱裝置，所以使用快充電樁的時(shí)候，常會(huì)聽到其內(nèi)部會(huì)有風(fēng)扇的聲音。冬天汽車電池使用須知冬天使用電動(dòng)汽車后，及時(shí)充電是關(guān)鍵，這樣可以使電池長(zhǎng)期處于蓄電狀態(tài)，如果長(zhǎng)期不充電，電池會(huì)自動(dòng)放電，容易硫化。

充電樁運(yùn)維廠家

為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，安徽充電樁，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。電動(dòng)車主須知冬天用車小技巧首先，空調(diào)一定要開內(nèi)循環(huán)才省電，等暖和了就關(guān)。安徽海迪拉充電樁廠家。