力學(xué)性能及強(qiáng)度

1.4.1公路聲屏障結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮聲屏障材料本身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度、支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與穩(wěn)定性、聲屏障鏈接系統(tǒng)的強(qiáng)度及耐久性。

1.4.2公路聲屏障支撐結(jié)構(gòu)和連接系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足G009和G017的規(guī)定。聲屏障采用砌體結(jié)構(gòu)的，強(qiáng)度應(yīng)符合G003的規(guī)定。

1.4.3對(duì)設(shè)置于烈度M度~IX度地區(qū)的聲屏障應(yīng)符合G011的規(guī)定。

1.5防腐性能

公路聲屏障防腐性能應(yīng)符合GB/T18229的規(guī)定。

1.6安全

1.6.1路基段聲屏障連續(xù)長(zhǎng)度大于1000m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急通道門(mén)。通道門(mén)的設(shè)置不得降低聲屏障的降噪效果。

1.6.2聲屏障設(shè)置遇到平交道需斷開(kāi)時(shí)，應(yīng)在距離聲屏障開(kāi)口行車方向前不下于200m處設(shè)置警示標(biāo)志。

1.6.3橋梁段聲屏障，聲學(xué)材料應(yīng)有防脫落裝置。

在任何情況下，鍍鋅護(hù)欄都不會(huì)生銹、褪色、粉末、脫落，顏色持久明亮，護(hù)欄采用裝配式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。交利是現(xiàn)代建筑的選擇。

　　主要用途是使用熱鍍鋅鋼管安裝普通工具。熱浸鋅屏障材料通過(guò)熱浸鋅池進(jìn)行浸漬，表面吸附在一層鋅層上，可以從內(nèi)到外保護(hù)鋼基，防止鋼基材料的銹蝕。經(jīng)預(yù)處理和富鋅磷化處理后，涂層與基體之間的附著力增強(qiáng)。一種多色彩色粉末涂料后，形成涂層。無(wú)論如何，鋅層不會(huì)生銹，褪色，粉末和脫落，顏色持久而明亮。珍珠巖是一種細(xì)孔、無(wú)機(jī)水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學(xué)材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應(yīng)不同的安裝及設(shè)計(jì)條件，能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的不同需要。

因?yàn)楦咚俑粢魤Φ拇笮∫约皹?gòu)造上存在一些差別，所以高速隔音墻的安裝根據(jù)實(shí)際路段的具體構(gòu)造以及地段差異來(lái)進(jìn)行設(shè)置。常見(jiàn)的公路地段構(gòu)造形式隔音墻的安裝方法存在不同，可以分為淺樁連續(xù)梁安裝式，打入樁式，框架式等類型。

具體可以前期規(guī)劃安裝的方法。以淺樁連續(xù)梁的安裝高速隔音墻的方法為例子，因?yàn)檫@種安裝方法在目前來(lái)說(shuō)是比較常見(jiàn)的公路地段隔音墻的安裝方法。前期需要準(zhǔn)備好混凝土，用混凝土進(jìn)行灌樁以及連續(xù)梁，相互配合安裝，再用混凝土灌注的時(shí)候要注意的是樁子的長(zhǎng)度小于四米的長(zhǎng)度。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸和設(shè)計(jì)分格要求，計(jì)算確定活動(dòng)隔墻每一塊隔扇的尺寸，后繪制出大樣圖委托加工。

水泥木屑復(fù)合吸隔聲板由木屑、水泥和化學(xué)添加劑經(jīng)一系列特殊工藝制成，具有優(yōu)良的吸隔聲性能，強(qiáng)度高、耐侯性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，能滿足不同的設(shè)計(jì)與使用要求，可組成多種結(jié)構(gòu)形式，是治理交通噪聲、工業(yè)噪聲、住宅園區(qū)噪聲的理想材料。

聲屏障之高速公路聲屏障的獨(dú)到之處

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PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。

木屑吸聲