濟南豐饒流體設(shè)備有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)，銷售各種氣體，液體增壓設(shè)備的專業(yè)制造商。成熟的制造工藝、高素質(zhì)的技工團隊、完善的售前售后服務(wù)、結(jié)合嚴(yán)格的質(zhì)量管理，確保我公司生產(chǎn)的各種氣體，液體增壓設(shè)備品質(zhì)恒久、性能穩(wěn)定。

濟南的流體設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設(shè)定：

1，輸入壓力設(shè)定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當(dāng)進氣壓力到3MPa是設(shè)備自動停機并更換氮氣瓶。設(shè)定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa（試機之前調(diào)至0，試機完畢時設(shè)定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調(diào)至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設(shè)定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。

2，輸出壓力設(shè)定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。

濟南的流體設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。我公司生產(chǎn)的充氮小車動力采用液壓驅(qū)動，穩(wěn)定；換向采用無觸點電氣控制，靈敏度高、無死點；增壓部件留有泄漏孔，避免因密封損壞造成氮氣污染；而且進氣壓力可控，輸出壓力可調(diào)。其結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、移動靈活、操作方便，增壓效果顯著、，深受全國廣大用戶的好評。

濟南豐饒流體設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設(shè)定：

1，輸入壓力設(shè)定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當(dāng)進氣壓力到3MPa是設(shè)備自動停機并更換氮氣瓶。設(shè)定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa（試機之前調(diào)至0，試機完畢時設(shè)定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調(diào)至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設(shè)定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。

2，輸出壓力設(shè)定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。

充氮車試機過程中易忽略事項：

1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。