隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動化的發(fā)展，級進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。級進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，汽車模具的基本結(jié)構(gòu)，拉延模設(shè)計要點，調(diào)壓墊的布置，調(diào)整墊對應(yīng)位置，壓邊圈上應(yīng)設(shè)置素材器，以保證板料穩(wěn)定擺放。 汽車輪胎模具加工工藝，把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。用加工好的輪胎模具把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，

我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。近10年來，模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。我國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間。不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。許多先進(jìn)的信息化的管理工具，在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽汽車模具設(shè)計整體加工工藝，新模裝配部門將整體組件裝配好再次移交制造部。整體精加工到數(shù)（以模座的基準(zhǔn)孔為基準(zhǔn)加工）。