工地三輪車日常維護(hù)要點(diǎn)

1、檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除，檢查補(bǔ)充潤(rùn)滑油、液壓油等，查看各管路接頭處有無滲漏。

2、調(diào)整剎車，確保剎車靈活可靠，車轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。

3、電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。

4、經(jīng)常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次輪胎氣壓，不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

5、避免大電流放電，電動(dòng)運(yùn)輸車在起步、載物、上坡時(shí)，盡量降低速度，減少載物的重量，從而降低對(duì)電池極板性能的損害。

6、防止暴曬，電動(dòng)運(yùn)輸車嚴(yán)禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

7、正確掌握充電時(shí)間，在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，一般白天使用晚上充電，也不會(huì)影響次日的工作進(jìn)度，在充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶的壽命。

8、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，因此，電動(dòng)車閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。

電動(dòng)自卸車漏油了應(yīng)該怎么處理

1、用心處理各種內(nèi)襯。例如機(jī)油盤或氣門罩，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易形成泄漏。按照修理標(biāo)準(zhǔn)將每個(gè)螺母擰緊。過松不緊的襯墊會(huì)滲油；過緊的襯墊會(huì)使螺孔周圍的金屬凸起或?qū)⒔z扣打滑，導(dǎo)致漏油。

2、及時(shí)更換損壞的油封。不適當(dāng)?shù)挠头庋b置，軸頸的中間與油封刃口不同，很容易因偏轉(zhuǎn)而甩油；有些油封在長(zhǎng)期使用后，會(huì)因橡膠老化而失去彈性，損壞油封唇部開裂或自緊彈簧失效，都會(huì)使油封效果喪失，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)更換合格的配件。

3、及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的零件。

4、及時(shí)修理和更換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙過大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸的沖擊作用而失去密封性，導(dǎo)致機(jī)油從曲軸頭泄漏或泄漏到離合器中，進(jìn)而污染摩擦片，導(dǎo)致打滑和運(yùn)行故障。

工地三輪車發(fā)展歷程

如今礦用三輪車經(jīng)歷了幾年的發(fā)展，從較早的三輪自卸車、電動(dòng)運(yùn)輸車、礦用工程手推車、三輪平板運(yùn)輸車，到后來的礦用電動(dòng)車。隨著電動(dòng)運(yùn)輸技術(shù)、質(zhì)量和性能的不斷提高，礦用三輪車的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。

在礦山、水泥廠、面粉廠等散裝物料的運(yùn)輸中，可以使用更保護(hù)環(huán)境、更節(jié)約能源的礦用三輪車運(yùn)輸農(nóng)村物料和貨物，面對(duì)不同的使用場(chǎng)地和載荷。同時(shí)還可定制車型和載重，我廠礦用電動(dòng)翻斗車在智能化和綠色節(jié)約能源方面也有了很大的進(jìn)步，正逐步向多元化發(fā)展，以更好的推動(dòng)各行業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。