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發(fā)布時間:2020-07-27 19:55  

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淄博智能車載終端

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智能車載終端(又稱衛(wèi)星定位智能車載終端)融合了GPS技術、里程定位技術及汽車黑匣技術,能用于對運輸車輛的現(xiàn)代化管理,包括:行車安全監(jiān)管、運營管理、服務質量管理、智能集中調度管理、電子站牌控制管理等。

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貨車定位,貨車油量 貨車油耗,物流管理

淄博gps定位系統(tǒng)主要突出特點:

四路視頻----可以看到車內,駕駛員、所行的行駛路線

*緊急、天線狀態(tài)、超su報警;越界報警;

*盲點補傳,里程統(tǒng)計,軌跡回放,定位;

*拍照,通話,收聽功能;

*天鏡控制(本地,遠程控制焦距、方向);

車輛管控gps監(jiān)管系統(tǒng)

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GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實際意義早已超過設計之初的定義?,F(xiàn)在,GPS不僅僅為移動目標提供導航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動目標三者之間的一種有機聯(lián)系系統(tǒng)

例如:在遠程控制對移動車輛進行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導航、定位的原始定義,而派生出遠程控制這個新生功能。同樣,在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能,實際上是一種互動式的調度功能。在對物流車隊的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運用GPS平臺達到對車輛附屬件進行統(tǒng)計監(jiān)管的經(jīng)典案例。GPS定位二.根據(jù)需要,可調閱被控車輛60天內的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調度車輛。

目前,對人們的生活起到絕大多數(shù)的功能,不僅限于GPS導航。但是近兩年來,隨著中國國內企業(yè)管理意識的逐步加強,運用GPS平臺達成對管理目標進行有效管理的趨勢也越來越成為主流。不少地方強烈要求當?shù)乜瓦\,物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設如公共安全等社會目標的良好社會環(huán)境。對于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團來說,建設GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運營成本、提高工作效率。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有:人機互動、控制協(xié)調、調度指揮、統(tǒng)計監(jiān)管。GPS導航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡、計算機車輛管理信息系統(tǒng)相結合,可以實現(xiàn)車輛和交通管理等許多功能。是一種極大發(fā)展被控目標衍生功能的管理系統(tǒng)。


GPS車輛監(jiān)控在現(xiàn)實當中的應用         

 GPS車輛監(jiān)控,從用戶自己監(jiān)控車輛到專業(yè)化的公司服務,相關管理部門的重視為行業(yè)發(fā)展添加了動力,呈現(xiàn)出產(chǎn)品功能分化、數(shù)據(jù)多層次利用、廣告資源增值、統(tǒng)籌保險、降低成本等多方面發(fā)展形態(tài)。

快信車輛油耗檢測系統(tǒng)對于加強油耗燃油管理,降低燃油損耗有顯著的作用。該系統(tǒng)可以實時記錄油箱的剩余油量,并通過PC軟件或者手機查車軟件查看油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用是否正常,能有效的控制司機及其車輛的油耗變化情況,防止司機偷油。并合理的管理車隊。無論管理者如何改進制度和方式,所產(chǎn)生的效果都極其有限,淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對這種普遍的現(xiàn)象,為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng),在很大程度上,紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力,提高了管理的效率,也使得過程的控制更加科學有效。

為加強對港口機械燃油管理,降低燃油損耗,介紹了一種車輛油耗監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時記錄油量的剩余值,并通過PC軟件可以看出油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用情況是否正常。能有效控制司機及其車輛的油耗變化及其管理,可在港口行業(yè)內推廣。


如何加強車輛的調度管理,提高運輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車輛調度管理系統(tǒng)的應用,成為科學、合理地完成車輛運營調度業(yè)務的有力工具,使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調度走向更科學、更現(xiàn)代的智能調度管理層面,從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調度、企業(yè)決策等問題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時動態(tài)的信息,以做出合理資源配置。從調度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況,站內空車數(shù)等,從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。

2、能解決調度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,從而準確作出合理調度,大幅減少工地斷料現(xiàn)象,避免長時間斷料引起產(chǎn)品的質量問題及客戶的投訴。

3、能解決調度存在導航盲點問題。企業(yè)接到新工地或車隊更換新司機時,往往會出現(xiàn)司機對工地路程不熟悉,而調度員又不清楚司機和工地的具體位置,無法給司機正確的指引,導致司機走錯路,不但延遲送料,且加劇車輛的緊張,還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線,也會影響駕駛的安全。所以GPS的導航性能顯得很重要。物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標的資格都沒有,更不要說發(fā)展。

4、減少攪拌車的油耗,并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現(xiàn)象,就可以減少油耗。同時該系統(tǒng)可以約束司機不誠信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當“電子眼”的角色,時刻盯住司機,大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。車輛管理系統(tǒng):1、車輛定位系統(tǒng)可實現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量,系統(tǒng)自動將地圖調整到合適的比例尺,所有車輛的實時位置和狀態(tài)一目了然。

5、實現(xiàn)總公司對各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調度中心能對每個分站的生產(chǎn)進度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。