超過70%的各種包裝都是循環(huán)使用的，超過20%的潤滑油需要從回收的廢油中提取。甚至它所需要的膠水和明膠也是用回收的骨頭制成的。可以看出，在德國民主共和國恢復(fù)的兩種材料已成為重要的材料來源。

在中國，與第二資源對稱廢舊物資回收利用也高度重視。以上海為例，第六個五年計(jì)劃的時間從1981到1985，Yishan培訓(xùn)廠從2942噸廢鉛和錫渣回收錫227.8噸在2942噸廢鉛，和平均回收率為7%。

“提倡環(huán)境保護(hù)，利用再生資源”變廢為寶。有制造的地方就有工業(yè)，有工業(yè)的地方就有再生廢品。

鐵是屬于礦物資源，我們在不斷的開采地球的資源，但是資源畢竟是有限的，所以只有我們學(xué)會合適的方式方法去利用鐵，才會讓我們的資源取之不盡用之不竭。而廢鐵回收則就是響應(yīng)了這一主題。

廢鐵回收運(yùn)用具有十分重要的意義，這是因?yàn)槲覈?dāng)時和往后恰當(dāng)長的一段時期內(nèi)，鋼材能供應(yīng)的數(shù)且，遠(yuǎn)不能滿足四化建設(shè)的要。因?yàn)閲彝鈪R有限，進(jìn)口鋼材的數(shù)且往后也不能增加太多，處置鋼材材料缺少，除了安身國內(nèi)礦山和進(jìn)口礦石外，大力回收運(yùn)用廢鋼鐵是重要途徑。

油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)煙：

(1)使用的機(jī)油牌號不當(dāng)選擇規(guī)定牌號機(jī)油

(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過甚使機(jī)油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱更換活塞環(huán)，必要時更換氣缸蓋

(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞清理積碳或更換油環(huán)

(4)增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則應(yīng)更換

(5)長期處于低負(fù)荷運(yùn)行適當(dāng)提高發(fā)電機(jī)組負(fù)荷

銅質(zhì)。合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。而劣質(zhì)的銅芯線銅芯為紫黑色、偏黃或偏白，雜質(zhì)多，機(jī)械強(qiáng)度差，韌性不佳，稍用力即會折斷，而且電線內(nèi)常有斷線現(xiàn)象。檢查時，你只要把電線一頭剝開2cm，然后用一張白紙?jiān)阢~芯上略微搓一下，如果白紙上有黑色物質(zhì)，闡明銅芯里雜質(zhì)比較多。別的，電線絕緣層看上去似乎很扎實(shí)，實(shí)際上大多是用再生塑料制成的，時間一長，絕緣層會老化而漏電。

廠家。劣質(zhì)電線往往是“三無產(chǎn)品”，但上面卻也有不置可否的產(chǎn)地等標(biāo)識，如我國制造、我國某省或某市制造等，這實(shí)際等于未標(biāo)產(chǎn)地。