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太原空壓機(jī)維修廠家值得信賴【山西瑪泰機(jī)械設(shè)備】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 07:59  

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視頻作者:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司






山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。太原空壓機(jī)維修廠家主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

空壓機(jī)投入使用后,要定期找人員,用·工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修;一旦空壓機(jī)發(fā)生故障,要立即通知維修人員,不得隨意走動(dòng)。檢修結(jié)束后,應(yīng)注意確認(rèn)工具是否從壓縮機(jī)上取下,啟動(dòng)機(jī)器,確保所有裝置已重新安裝,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),不得堵塞壓縮機(jī)吸入口,不得倒轉(zhuǎn)。如果需要拆卸高溫部件,必須在部件冷卻后進(jìn)行,以免。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢修。








山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。太原空壓機(jī)維修廠家


空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要是用來(lái)壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品,在很多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力,在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣泛。除此之外還可以用來(lái)制冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。

而壓縮機(jī)則是總稱,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。且壓縮機(jī)有很多種類,如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等??諝鈮嚎s機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種。

很多人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。氣泵是很久前所說(shuō)的是活塞式空壓機(jī), 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多,螺桿機(jī),無(wú)油機(jī),節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。









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進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障是空壓機(jī)中常見的另一種現(xiàn)象。這里我們需要插入一個(gè)點(diǎn)??諝鈮嚎s機(jī)的工作原理是空氣經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后到達(dá)壓縮機(jī)內(nèi)的螺旋轉(zhuǎn)子,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下壓縮。此時(shí),油氣混合物從主壓縮機(jī)排出,進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離器出來(lái)后,油氣一般不再以液體的形式存在,需要冷卻器對(duì)其進(jìn)行冷卻。然而,進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致冷卻器泄漏,這也會(huì)導(dǎo)致冷卻器內(nèi)的冷卻水溢出并溢出到進(jìn)氣閥內(nèi)。

如果冷卻器失效,維修后進(jìn)氣閥的氣壓仍然沒(méi)有上升,這是由于進(jìn)氣閥失效造成的,與冷卻器無(wú)關(guān)。此時(shí)我們首先要檢測(cè)進(jìn)氣閥線圈是否因內(nèi)部溫度過(guò)高而燒壞。我們可以去掉原來(lái)的線圈線圈和制造一個(gè)新的線圈,并把它放進(jìn)進(jìn)氣門。這樣我們就可以檢測(cè)出故障是由進(jìn)氣閥還是冷卻器引起的。









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空壓機(jī)危險(xiǎn)性分析及事故預(yù)測(cè)                       

(1)空氣具有氧化性能,在輸送系統(tǒng)又具有較高的流速,決定了系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化(熱)的危險(xiǎn),又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生炸。

(2)霧化的潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起炸。

(3)壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進(jìn)入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解,成為炸的潛在條件。

(4)潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。

(5)空氣壓縮過(guò)程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。