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發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 17:58  
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抗浮囊式擴(kuò)體錨桿廠家注漿
注漿、補(bǔ)漿
注漿:先用鋼絲橡膠復(fù)合型高壓注漿管將水泥砂漿送到孔口處與已插入錨桿孔中的高強(qiáng)度PVC注漿管連接牢固, 先將注漿泵的吸口(俗稱蓮蓬頭)放入盛滿水泥砂漿貯漿池中,然后啟動(dòng)注漿泵進(jìn)行常壓注漿,注漿壓力為0.5~1.0Mpa。0m,囊式擴(kuò)體錨桿廠家桿體采用一根直徑32mm的PSB1080級(jí)鋼筋,囊式擴(kuò)體錨桿廠家承載力400KN,擴(kuò)體段持力層位于④層中的風(fēng)化泥巖。自孔底開始注漿,便于空氣和沉渣排出孔口。囊式擴(kuò)體錨桿廠家注漿必須連續(xù)不斷地進(jìn)行,中途間斷時(shí)間不能太長。直到孔口溢出的漿液全為水泥砂漿后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。
補(bǔ)漿:囊式擴(kuò)體錨桿廠家次注漿終凝后,檢查錨桿注漿體孔口飽滿度,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)漿。 補(bǔ)漿完成后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。
囊式擴(kuò)體錨桿廠家的應(yīng)用領(lǐng)域
囊式擴(kuò)體錨桿廠家應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。此次參與囊式擴(kuò)體錨桿廠家會(huì)議的專家有:市質(zhì)監(jiān)站專家、江北新區(qū)質(zhì)監(jiān)站專家、省審圖中心專家、各大院總工、巖土專家、項(xiàng)目甲方,總包及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等。 工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。
囊式擴(kuò)體錨桿廠家鉆機(jī)成孔施工
鉆機(jī)成孔
1、在確定錨桿孔位后, 即可移動(dòng)鉆機(jī)就位, 然后用木枋將鉆機(jī)墊平穩(wěn), 保證囊式擴(kuò)體錨桿廠家施鉆過程中鉆機(jī)不會(huì)有較大的晃動(dòng)而影響成孔施工。
2、鉆孔前, 用吊線法調(diào)整好鉆桿的垂直度, 再適當(dāng)調(diào)整鉆機(jī)的位置, 使鉆頭對(duì)準(zhǔn)所要施工的錨桿孔位, 錨桿傾角允許偏差為士1.。
3、錨桿成孔采用CFG23鉆機(jī), 鉆孔直徑為 180mm, 鉆孔位置縱橫向偏差均不得大于士150mm, 錨桿的鉆孔必須詳細(xì)做好施工記錄。
4、在囊式擴(kuò)體錨桿廠家鉆進(jìn)過程中, 應(yīng)精心操作, 精神集中, 合理掌握鉆進(jìn)參數(shù), 合理掌握鉆進(jìn)速度, 防止埋鉆、 卡鉆等各種孔內(nèi)事故。 一旦發(fā)生孔內(nèi)事故, 應(yīng)爭(zhēng)取一切時(shí)間盡快處理, 并備齊必要的事故打撈工具。
5、達(dá)到設(shè)計(jì)深度后, 不得立即停鉆, 穩(wěn)鉆 1min清空孔內(nèi)浮土。