貨物入庫業(yè)務(wù)的程序

貨物入庫的業(yè)務(wù)程序可以分為收貨準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫、辦理入庫手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

　　（1）貨物入庫前的準(zhǔn)備。貨物入庫前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫準(zhǔn)備；安排倉容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊相關(guān)需要的其他用品。

　?。?）貨物的接運(yùn)。貨物的接運(yùn)包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫；到車站、碼頭提運(yùn)；倉儲(chǔ)人自提入庫。

　?。?）貨物的驗(yàn)收。主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫憑證相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中的安全等內(nèi)容。

　　（4）貨物的入庫。收貨保管人員把經(jīng)過驗(yàn)收合格的產(chǎn)品進(jìn)行分類搬運(yùn)，即按每批入庫單開制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆垛，要考慮未來送貨的情況；盡可能地一次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。

　?。?）辦理入庫手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

自愿出口限制對(duì)經(jīng)濟(jì)影響

總的來說，自愿出口限制的影響是降低進(jìn)口的水平，從而提高這項(xiàng)產(chǎn)品在進(jìn)口國家中的價(jià)格。當(dāng)正常情況下低成本、但現(xiàn)在受到限制的外國供應(yīng)者提高它們的出口價(jià)格以謀求自愿出口限制產(chǎn)生的超額利潤時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況。價(jià)格上漲在正常情形下將會(huì)鼓勵(lì)增加該產(chǎn)品的國內(nèi)生產(chǎn)。但是，即使自愿出口限制是按進(jìn)口品的自由貿(mào)易水平確定的，在一個(gè)寡頭壟斷的工業(yè)中，價(jià)格可能因?yàn)橐豁?xiàng)自愿出口限制安排從根本上改變了受影響的工業(yè)的競(jìng)爭性質(zhì)而上漲。如果出口工業(yè)（或國家）管理自愿出口限制，那么進(jìn)行保護(hù)的國家里的生產(chǎn)者與出口國的生產(chǎn)者相比之下就成為“定價(jià)者”：如果自愿出口限制安排得到執(zhí)行的話，國內(nèi)生產(chǎn)者提高任何價(jià)格，結(jié)果必然使進(jìn)口替代品的價(jià)格適當(dāng)上漲。在這些情況下，本國公司和外國公司的利潤都會(huì)增加。當(dāng)然，消費(fèi)者將遭受損失?？梢灶A(yù)期，如果國內(nèi)產(chǎn)品的需求方面對(duì)本國產(chǎn)品價(jià)格的變化比對(duì)進(jìn)口替代品價(jià)格的變化更敏感的話，出口國的生產(chǎn)者會(huì)樂于同意一項(xiàng)所建議的自愿出口限制安排，特別是由于這樣能夠增加它們?cè)谶M(jìn)口國市場(chǎng)上的份額。因此，自愿出口限制使國內(nèi)生產(chǎn)者的利潤增加而使他們得到了保護(hù)，但是并沒有使國內(nèi)生產(chǎn)得到保護(hù)。

什么是出口傭金商

出口傭金商是指接受生產(chǎn)企業(yè)委托，代辦出口業(yè)務(wù)，從中收取傭金的代理商。

　出口傭金商所從事的業(yè)務(wù)，主要是代國外買主采購傭金商所在國的商品出口，有時(shí)也代國內(nèi)廠商向國外銷售產(chǎn)品。出口傭金商代國外買主辦理委托業(yè)務(wù)時(shí)，是根據(jù)買主的訂單或委托購貨書(代購訂單)進(jìn)行的，一旦達(dá)成協(xié)議，買主不能變更其委托，傭金商也必須按照購貨書內(nèi)規(guī)定的條件進(jìn)行采購，運(yùn)送到地點(diǎn)，由買主付給傭金，并且一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由買主承擔(dān)。

　　出口傭金商代理國內(nèi)制造商開展出口業(yè)務(wù)時(shí)，通常又有兩種方法：一種是寄售，即制造商將其商品交付給出扣傭金商，委托其銷售，由出口傭金商在國外市場(chǎng)上尋找買主；另一種是傭金商先在國外市場(chǎng)上尋找客戶，獲得訂單，然后由國內(nèi)制造商供貨。在第二種情況下，出口傭金商的職能與作用相當(dāng)于制造商出口代理商。

是否任何進(jìn)口貨物都能放棄?　　國家禁止或限制進(jìn)口的廢物、對(duì)環(huán)境造成污染的貨物，進(jìn)口貨物的收貨人或其所有人不得聲明放棄；　　如不能放棄，海關(guān)如何處理?　　1、除符合國家規(guī)定、并辦理申報(bào)進(jìn)口手續(xù)準(zhǔn)予進(jìn)口的外，由海關(guān)責(zé)令貨物的收貨人或其所有人、載運(yùn)該貨物進(jìn)境的運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人退運(yùn)出境；

　　2、無法退運(yùn)的，由海關(guān)責(zé)令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門監(jiān)督下予以銷毀或者進(jìn)行其他妥善處理，銷毀和處理的費(fèi)用由收貨人承擔(dān)。收貨人無法確認(rèn)的，由相關(guān)運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人及承運(yùn)人承擔(dān)；

　　3、違反國家有關(guān)法律、法規(guī)的，由海關(guān)依法予以處罰，構(gòu)成的，依法追究責(zé)任。